楼主:
bzkid (漫长的等待)
2025-08-24 21:28:00目前真航空官网开卖了台中-仁川每日第二班晚班机
真航-台中冬季班表
LJ735仁川0750-1000台中 D 738
LJ737仁川1420-1630台中 D 738
LJ736台中1100-1435仁川 D 738
LJ738台中1730-2105仁川 D 738
这应该是大韩缩小机型的原因吧！
加上原有的大韩和德威台中仁川冬季班表每日飞行四班了，韩国大饼被韩方全吃了。
这十年来台韩航线一直都是韩籍热台籍冷 对台籍来说1 韩国线均价拉不高 2 开辟新航线成本高 3 航机有更好的去处 例如日本(票价高) 或东南亚(可以载转机客*)*就转机而言 东南亚是载回来接自家 韩国线则大多是载给别人 而BR CI仁川早晚班通常已够衔接少量东南亚需求韩航跟真航在台湾市场其实是各自努力 没什么联系真航增班这件事韩航台北办八成也事先不知道真航没有放很多资源在釜山 相反地他们还要收紧到仁川第四季易斯达期待看看吧 易斯达要大力进驻釜山市场 在台韩互访人次目标超高下 台韩航线还有增班空间拜那个目标所赐 今年包括长荣 德威 济航 真航 虎航都继续新辟或增班
台湾人去韩国就LJ736去 LJ737回 韩国人来台湾就LJ735去LJ738回 都早去晚回 对两边旅客时间带都很漂亮
上周搭韩亚飞TPE-ICN,候机室超过70%都是女性乘客，不会是去医美,追星的吧？
韩国人真的比日本人懂玩才夯台湾没有多久，已经会去公卖局买酒，路边吃铁板烧、去我家吃牛排反观日本人虽然现在比较不爱来，但到现在都只会小笼包…、珍珠奶茶…
LJ735-738目前还没KE共挂，虽然能开联程票但都很贵
我有一说一 我也推荐台男去韩国东西真的算好吃 暗黑又好玩 另一半还不会觉得你去乱搞
作者:
romanmin (脑筋急转弯版在那？)
2025-08-25 07:02:00不是日本才有暗黑，韩国也有？？
作者:
szhy (szhy)
2025-08-25 07:19:00哪个国家没暗黑？有没有钱和有没有门路的差别而已
屋哇哇~大家快上！世界前几? 又赚烂啦!!反观某鼻屎大小岛?
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2025-08-25 10:57:00
比较想要讨论花莲仁川航线，我的问题是韩国人冬天喜欢到温暖的地方住韩国财团开的饭店/渡假村，我们有这种条件吗？第二个问题是台湾到韩国的冬天机票能变便宜吗？会不会台湾没暖气反而韩国人觉得比韩国更冷不想来
可依航空 花莲-仁川每周2班 据说还有花莲-日本航线等待飞机到位就会对外宣布
1. 目前只有乐天积极拓展海外市场 新罗 韩华 大明海外进展有限 剩下一些中小企业个别以东协为主投资单一园区 所以问题条件不成立 台湾对韩国而言温暖无庸置疑2. 台韩航线票价已几乎是历史(2005~)最低水准 冬季票价表也没有特别涨价 目前看到的价格乃市场机制决定
作者:
harry901 (harry901)
2025-08-25 13:44:00没暖气这点确实有点堪忧 之前看韩国ytr介绍台湾冬天一大票都说没暖气很不舒服超出想像冷
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-08-25 13:56:00感觉比韩国还冷? 韩国的冬天冷度是比北海道等级还高反而我们夏天去日韩 酷暑的影响还比较大在迪士尼 环球 世博之类玩一天 比去泰国同类场所还累
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2025-08-25 14:49:00
下机后可能要安排花莲垦丁这样行程躲开东北季风
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-08-25 20:24:00都差到快二十度了 就不用讲什么干燥啦 体感温度之类想当年第一次去韩国 在仁川打开航厦门探完头... 就马上打开行李箱把重装备拿出来
当然是比差不多的温度啊 你拿低10-20度以上的当然还是会冷好吗？ XD
我觉得干冷的零下五度不会冷到受不了，而且高纬度国家的冬天是出太阳温度反而下降日本人到现在还在宫原眼科一堆地方的韩国观光客都比日本观光客还多日本人自己都不跨出去玩，最后还嫌台湾没有新景点可以玩
日本人真的非常不懂玩无误最近真的很佩服韩国人玩遍台湾想到韩星会拿义美泡芙拍照、日本来台还在小笼包当然也有例外的啦，例如幸田来未，但那也是他老公的关系
民族性吧？日本人就是非常照SOP那样 不像台韩很多是不想被拘束在某些点这样
日本人不懂玩的程度别说是乡下，连都市的其他区域都不愿意涉足对他们而言，台北离开西门町永康街101就是太远，台南离开中西区就是太远，台中离开中区就是太远
作者:
ohsI (阿奇)
2025-08-27 14:35:00台湾不只汇率连物价对日本人来说就是贵，你便宜谁不愿意去？
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-08-28 16:24:00
台湾东西贵（x）台北东西贵（o）