[新闻] 高雄人有福了!华航“每日一班A330-300”

楼主: HisVol (他的体积)   2025-02-08 16:59:59
[新闻来源/日期]
三立新闻
记者林昱孜/高雄报导
2025-02-08 15:57
[新闻标题]
高雄人有福了!华航“每日一班A330-300”飞大阪、首尔 南部旅游业嗨翻
[内文]
日本、韩国一直是国人喜爱的旅游地点,在高雄市长陈其迈及多位立委争取下,今(8)日交通部证实,中华航空将3月30日开始,高雄飞首尔与大阪航线,将有A330-300大型客机加入营运,两航线每日各有一班,与过去A321机型相比,一趟可多容纳120人,且乘客使用空间较大,旅行业者更期盼能提升观光运量。
过去中华航空在高雄国际机场提供A321机型服务旅客,该机型仅有单走道、载客数仅180人,但自今年3月30日起,华航每日上午07:05高雄飞首尔(KHH-ICN)、下午15:35高雄-大阪(KHH-KIX)等航线,将安排属于双走道的大型飞机A330-300服务国内外旅客,不但载客量可达300人,且乘客的使用空间也较大,相对舒适。
高雄国际机场两岸及国际航线114年2月份总计30个航点、359个航班,根据观光署来台旅客统计,去年113年1月至11月由高雄机场入境的韩国旅客人数约为5.5万人、日本旅客约4.5万人,国际旅客来高雄住宿人数统计,113年1-11月住宿高雄韩国旅客约为14万人、日本旅客约18万人。
旅行业者表示,该型客机很适合较短距离的国际航线,例如日韩城市,可大幅提升载客量,并提供更舒适的乘坐空间;高雄市观光局表示,华航改以载客量较高之机型飞航日、韩航线,有助于提对高雄的国际观光发展,后续如机场扩建计画及早完工并搭配城市交通规划等,更能扩大整体观光效益。
[原文连结]
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1606380
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2025-02-08 17:03:00
恭喜 喜迎高级的广体客机
作者: manpower001 (顺同哥)   2025-02-08 17:04:00
喜迎老古董
作者: chillybreeze (寒风之翼)   2025-02-08 17:07:00
机票会降价吗?不降价我宁愿坐原来的A321neo
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2025-02-08 17:07:00
高雄人的选择
作者: saroandshiro (海景第一排)   2025-02-08 17:08:00
星宇要跟进了吗
作者: bbbb25487 (黄昏の恋人)   2025-02-08 17:12:00
华航+A330=算了吧
作者: pegaso (blue_sky)   2025-02-08 17:13:00
换333是被降级吧 华航是不是看不起高雄
作者: alexsh (lin4h)   2025-02-08 17:13:00
看起来是摆一台在高雄?应该会用HKG来洗运用
作者: KMTGG (国冥党不倒,台湾不会好)   2025-02-08 17:16:00
欢迎待退弟兄
作者: TTaTi (心安礼德财)   2025-02-08 17:24:00
华航的A32N明明比较赞
作者: driver0811 (Hu Hu前进)   2025-02-08 17:26:00
被当剩余价值利用的感觉很不太好
作者: Gerritcoil   2025-02-08 17:26:00
客舱被降级了XD
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2025-02-08 17:27:00
高雄还有更精实的738
作者: arnbition (Ambition)   2025-02-08 17:30:00
被降级还要拍手到瘀青
作者: cpylislv (小鱼干)   2025-02-08 17:39:00
华航32N比330好吧
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2025-02-08 18:03:00
阿不然呢?? 本来很少?
作者: chinick1478 (nick4903)   2025-02-08 18:03:00
A321neo比较好吧@@待退弟兄 华航在等787 不过我看今年能交两架就不错了
作者: SeTeVen   2025-02-08 18:15:00
用最破烂的机型赚最贵的航线难怪子公司那副德性
作者: js52666   2025-02-08 18:20:00
老机无罪 拒绝无脑退役
作者: shter (飞梭之影)   2025-02-08 18:23:00
对一般人来说双走道就是大于单走道,不用想那么多
作者: Mulsanne   2025-02-08 18:32:00
还好啦 松山机场也用A330 这样有没有平衡一点
作者: carbooming (SOL)   2025-02-08 18:35:00
到时候一定也是塞满满
作者: tndh (Nick )   2025-02-08 18:36:00
小港资源回收场
作者: taxuan   2025-02-08 18:39:00
松山的a33应该是新的
作者: alexxyang (alexxyang)   2025-02-08 18:40:00
座位是有比787 350大一些吧 不用古董娱乐系统的话其实还行
作者: ummmmmji (老巫)   2025-02-08 18:43:00
太神啦 南部首都机场迎来最想要的宽体机啦
作者: leopika (李奥纳多皮卡皮丘)   2025-02-08 18:55:00
还是比原本连个人电视都没有的737好啦
作者: walelile (wakaka)   2025-02-08 19:07:00
要多多鼓励 让圣地人有自己的航班 不要乱跑到北部
作者: whatthe8078 (~命运皇~)   2025-02-08 19:14:00
中部人羡慕有广体机
作者: KW96 (KW96)   2025-02-08 19:22:00
高雄人羡慕台中有星宇航空星宇的A321 或 A330 或 A350,可以来高雄了吗?
作者: countryair (countryair)   2025-02-08 19:45:00
从321neo改成330明明是降级
作者: julienchiu   2025-02-08 20:01:00
321neo比较舒服啊啊啊
作者: azulito (冬天就是要过冬)   2025-02-08 20:02:00
嗨翻的是旅游业者,不是乘客阿
作者: countryair (countryair)   2025-02-08 20:04:00
看到有福差点笑到喷饭
作者: muselove (慕斯乐)   2025-02-08 20:18:00
虽然娱乐系统真的烂,但论椅子好做程度A330真的不差(A321neo才叫难坐)
作者: lions402 (...)   2025-02-08 20:42:00
a330有装wifi吗?
作者: ddddd014 (宇瑞)   2025-02-08 20:45:00
好好笑梦回2010年代,喜迎330
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2025-02-08 20:45:00
321的椅子真的没有330舒服
作者: godmanntut (神童)   2025-02-08 21:26:00
送你一台老古董
作者: ga047768 (香菇)   2025-02-08 21:54:00
眼泪都滴下来了
作者: ianwu777 (shuichi)   2025-02-08 22:05:00
333究竟是高雄人的福还是虐
作者: kkttaipeityy (kkttaipeityy)   2025-02-08 22:16:00
立委要的广体机终于来囉
作者: Gatsby5566 (Howard)   2025-02-08 22:26:00
喜迎时光机
作者: ADS1 (我是白痴)   2025-02-08 22:30:00
重点是票价
作者: xchax (xchax)   2025-02-08 22:32:00
满爱242的配置的其实
作者: marunouchi (marunouchi)   2025-02-08 22:39:00
像搭莒光号去日本
作者: aimlin ( )   2025-02-08 23:00:00
老飞机来罗
作者: abian746 ( )   2025-02-08 23:27:00
莒光号???潮州副站长表示:
作者: Metro123Star (MtSt)   2025-02-08 23:37:00
老机的问题永远不是飞机本身而是附加设备
作者: abian746 ( )   2025-02-09 00:39:00
港龙的老A330其实有一些还在线上,但国泰愿意改舱,所以几乎没人抱怨
作者: jtsu5223 (働)   2025-02-09 00:44:00
到时候换成被抗议娱乐系统降级就有趣了
作者: yitsu (Close to You)   2025-02-09 00:49:00
要在飞机上看影片不会回家看?
作者: cymtrex   2025-02-09 01:52:00
票价就含服务设备了 结果来的是时光机
作者: coolfish1103 (Fish)   2025-02-09 05:41:00
座位数增加便宜票应该会多一点,但应该不会降价。
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2025-02-09 05:59:00
总比绿地球无萤幕a321好
作者: CORSA (重型爬行兽)   2025-02-09 07:27:00
用A333才有机会拼高雄直飞美国的航线阿 看看高雄直飞安哥拉治或是檀香山有没有机会开航
作者: tna006 (CWB5E)   2025-02-09 09:13:00
终于圆了高雄人要大飞机的梦想了
作者: weijinsusu (伙委)   2025-02-09 09:43:00
华航真是高雄之友,什么新飞机,彩绘飞机,大飞机都给高雄
作者: penghuman (哎YO维)   2025-02-09 11:44:00
CI真的高雄之友还会给738.333古董,然后卖盘子价吗呵呵
作者: th37430000 (幽默大师)   2025-02-09 12:12:00
330,到底是高雄子民的福,还是高雄子民的孽?
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2025-02-09 14:31:00
是(老)大飞机喔喔喔喔
作者: kh2702 (kh)   2025-02-09 15:47:00
广体比较舒服吧
作者: jeffwei66 (阿为)   2025-02-09 16:09:00
787来之前的过渡机
作者: slyheart (Slade Heathcott)   2025-02-09 16:25:00
330还是比321N好坐啊,321N椅面太短
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2025-02-09 16:44:00
梅花航空赞赞赞
作者: ILOVEWASE (ILOVEWASE)   2025-02-09 17:41:00
不爽人家给你用738好不好?
作者: scyang31010 (士鲣)   2025-02-09 18:15:00
高雄大阪早上还是738 QQ
作者: lions402 (...)   2025-02-09 18:43:00
738可以用手机连机上娱乐系统啊 加减看
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2025-02-09 19:09:00
果然有“高雄”两字下面推文就特别热闹
作者: lws0527 (鞥)   2025-02-09 20:33:00
华航A333椅子好坐?蛤?那个不符合人体工学的颈枕,每次都腰酸背痛
作者: houseguy   2025-02-09 20:57:00
到底哪些机型有豪经舱而那些只有商务舱?订票时没有,实际坐又有
作者: linleex ( )   2025-02-09 21:10:00
以前日航不是有767飞高雄,小广体2-3-2位子很好坐阿疫情结束这么久还不恢复喔
作者: Herodotus ( )   2025-02-10 02:38:00
不是刻意要放旧飞机在高雄,其实就是广体飞机不够啊,要是787进来飞机够的话,不就能淘汰333了?
作者: fssh710020 (饼蛙)   2025-02-10 06:51:00
改333是有降价没错啦 但幅度不多目前最低价还要14800左右
作者: jimmihg (TheKing)   2025-02-10 09:14:00
纯论娱乐系统的话,我觉得738可以用平板或手机连真的棒顺畅度跟画质都很顶
作者: lions402 (...)   2025-02-10 09:45:00
老机就学738这样装一下能连娱乐系统多好 搭738反而没这么不爽了
作者: jcpk (大熊)   2025-02-10 14:38:00
32N>333 新飞机比较香吧
作者: sanro0509 (Sanro)   2025-02-10 15:41:00
不高兴人家花花给你用738唷XD
作者: muselove (慕斯乐)   2025-02-10 17:00:00
333椅子确实不错啊~比321N那个坐一坐都快滑到地板上的椅子好
作者: dazzzlee   2025-02-10 22:51:00
有广体机就要偷笑了还嫌咧 不爽不要搭啊
作者: eddy334246 (Eddy)   2025-02-11 16:07:00
A333除非是商务舱 经济舱还是体验比较好的

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