2024.10.18 中华航空 CI195 熊本-台北 A321neo“皮卡丘彩绘机CI”飞行记录
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以下为PTT文字版:
2024.10.18 Fri.
中华航空 China Airlines
CI195, Kumamoto(KMJ) - Taipei(TPE)
B-18101, First flight: 2021.11.09, Delivered: 2021.11.29
Airbus A321-271NX
Economy Class
充实满足的九州之旅不知不觉来到尾声，这次来回都从熊本进出，回程一样坐华航直飞回
台。
CI195 18:35 KMJ - 19:50 TPE
华航的回程时间是傍晚6点多起飞，等于最后一天还有至少半天能运用。我们坐九州产交
巴士从熊本车站前出发，车程左右，约抵达阿苏熊本机场，每人车资1000日圆。
目前使用中的是2023年3月才落成的新客运航厦，内外看起来都很新颖
进入航厦大厅左手边尽头就是国际线报到柜台
这个时段国际线出发只剩下华航的航班，航厦内各个角落都能见到熊本熊的身影。
根据萤幕显示16:05开柜受理
由日航代理地勤业务，获得了缤纷可爱的皮卡丘登机证。
一楼其他区域大部分就是国内线报到
一楼还有便利商店和小小的土产店
入关前先到顶楼参观一下免费的观景台
日本空港常见的露天观景平台搭配铁丝网防护
环境很舒服可惜熊本的航机还是比较少，当下只看到ANA和JAL各一架飞机整备中。
但远眺机场周围的阿苏群山还是很美的
下楼前先从落地窗看一下国内线管制区的模样
熊本机场的国际线出境设计很特别，由于机场国际线管制区规模非常小因此特别开放国际
线旅客在安检手续后可以选择进入国内线管制区，待起飞前一小时再回来国际线完成出境
审查前往登机门。
有时间当然就进来国内线管制区看看
商店和餐厅选择不少
空间也美轮美奂
被可爱的熊本熊水果大福给吸引，结帐时还特别有中文提醒台湾旅客必须在入境台湾前食
用完毕。
国内线搭乘口
资讯板上也有活泼的熊本熊动画
熊本机场唯一一间贵宾室Lounge ASO
时间差不多后就回去国际线管制区，其实重新安检跟出境审查都非常快，但官方还是建议
起飞前一个小时就要回到国际线。国际线管制区真的很小，编了四个号码的登机门，还有
免税店但真的没有餐厅，只有饮料贩卖机。
化妆品
土产
真的可爱
让人在离开熊本的最后一刻还能一直看到熊本熊
准备登机，真的很像经过办公室走廊的概念。
与去程一样是注册编号B-18101、机龄接近3年的A321皮卡丘彩绘机
3-3配置皮制座椅经济舱
13.3" 4K UHD个人娱乐系统萤幕
椅距约31”/椅宽18”
皮卡丘图案的枕头，毛毯则没有所有座位都放置。
萤幕下方有USB type A槽
阅读资料
洗手间
Moroccanoil系列备品
>>18:38 本班机即将关闭舱门 地勤人员请离机
>>18:40 Cabin crew, all doors inflight.
>>18:41 本班机已关闭舱门
>>18:42 座舱长张先生PA欢迎搭乘，提及本航班与日本航空共用班号，今日飞行时间约
02:00
>>18:42 后推，目测经济舱约七八成满。
>>18:50 Cabin crew, complete safety check.
>>18:52 Cabin crew, be seated.
>>18:55 阿苏熊本机场07跑道起飞
>>19:04 起身
>>19:05 客舱PA欢迎
发送皮卡丘米果
今日菜单，经济舱与去程一样有两种主餐选择，香菇木耳鸡肉菜饭或洋葱胡椒牛肉饭。
饮料选择
选了香菇木耳鸡肉菜饭，另外还有陈耀训· 面包埠联名冠军奶油面包、前菜沙拉、五桐
号X吉伊卡哇联名的枫糖奶油沙布雷和蜜桃冰茶铝箔包。
看名字没发现，掀开铝箔才认出原来就是前几个月在华航台港线上吃过几次的这道主餐，
是好吃的。
丰富热闹的联名系列
开箱稍早在国内线商店买的熊本熊水果大福
有麝香葡萄、甜柿等多种新鲜水果内馅选择
吃完饭稍微休息一下，回程飞行时间比去程长一些。
▲GMT+9
以下为台湾时间
▼GMT+8
>>19:11 前舱(FO)PA表示再过几分钟后将开始下降，目的地桃园机场天气为部分多云气温
摄氏26度/华氏79度，预计台湾时间19:50到达。
>>19:36 Cabin crew, complete safety check.
>>19:40 Cabin crew, be seated.
>>19:45 降落桃园国际机场05L跑道
这趟九州之旅回程与去程一样也是很不错的飞行体验，新颖又可爱的皮卡丘A321neo客舱
展现了优异的硬件水准，丰盛又有诚意的餐饮内容也为旅程加分不少，希望华航的台北-
熊本航线能增至每日一班，让行程安排更有弹性。