※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之铭言：
: 回到标题
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: 九月到现在
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: 星宇的A321neo机队重落地频率是否有一点过高?
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: 58205直接TailStrike
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: 58206更惊险
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: 58207虽然昨天飞回桃园 但还在AOG
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: 反观隔壁之前大家骂得要死历史纪录很惨的华航没听到啥A21N重落地的消息
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: 星宇的A321neo机队到底怎么了?
其实321 neo真的很容易重落地
根据原厂资料，321 neo 重落地频率高出 321 ceo好几倍
可能原因是最后100呎以下 flare law有问题
造成飞行员不容易操控容易重落地
: 推 looooook: FO已经不能落本场了，再来一次不就不用上飞机了 11/05 15:27
: 突然觉得星宇的FO太幸福了(X
可以啦。之前是只能落本场，然后中间有一阵子连台北都不行
现在有开放了
: 推 sj4: 花花近年来风评我是觉得不错 11/05 15:30
: 推 js52666: 基层很辛苦 勿喷 11/05 15:38
: → Ballack9613: 58201宿雾？ 六月份 11/05 15:41
其实花花321 neo机队也是重落地被民航局K的很惨
只是运气不错没有上新闻搏版面
321 neo真的是好飞机 非常省油
但是低高空非常不稳定
搭配空巴特有的自动油门逻辑
要控制最后的下沈只有靠杆子而已
飞行员武器非常有限
希望原厂早日更新flare law