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2024年6月11日，土耳其航空将开始伊斯坦堡机场
和其第14个美国航点丹佛机场的首个直飞航班。
这趟12小时的航班将成为丹佛国际机场最长的航班，飞行里程为6130英哩。
土航最初将使用空中巴士A350-900飞机运营每周三班(二四五)，
从7月9日起每周再加一班周日。
首航TK201预计于当地时间6月11日13:55从伊斯坦堡起飞，并于当天17:40抵达丹佛。
回程TK202则是当地时间19:35从丹佛起飞，6月12日16:25到伊斯坦堡。
目前土航在美国13个城市提供服务，包括亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、
底特律、休士顿、洛杉矶、迈阿密、纽约、纽瓦克、旧金山、西雅图和华盛顿特区。
作者:
yuzuki 2024-04-06 19:30:00去丹佛多一个选择（X
作者: whocare96 2024-04-06 21:14:00
丹佛还是西岸转机吧
作者:
nyrnu (B-18901)
2024-04-06 21:31:00丹佛只有一条往亚洲的直飞航线,以后看韩航是否有意愿开航
作者:
senju (senju)
2024-04-06 21:46:00看看SA谁有兴趣
作者:
poohd 2024-04-07 12:58:00Denver有在推国际线 前阵子有看到有发survey在调查
作者:
acomp (clarity)
2024-04-07 13:21:00Denver亚洲线非星空联盟应该不会碰.客源少又没有转机航班连可以联营的ANA都不飞的话 SQ BR CA难度更高TK跨太西洋票价对往来中亚/欧和美国的乘客很有吸引力
去美国中西部不确定丹佛有没有西岸方便丹佛的优势就是容量还很够然后在美国正中央
作者: emu1200 (红斑马自强号) 2024-04-07 16:41:00
丹佛的海拔高度也有关系，虽然它因此有更长的跑道
DEN有一堆UA航线可以转 不过对亚洲航线不是很需要UA自己有SFO跟LAX亚裔更多的枢纽
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-08 09:50:00DEN的问题跟SLC一样..只有国内线价值..没有门户需求