2023-05-29 00:50 联合报／ 记者陈政录／综合报导
https://udn.com/news/story/7333/7196772
大陆国产大型客机C919昨首次商业载客飞行。中国东方航空昨使用全球首架交付的C919客
机，执行MU9191航班，从上海飞往北京。中国东航表示，今起C919飞机将投入上海到成都
航线上，实施常态化商业运行。不过，C919虽号称大陆国产，但包括航电、动力和安全系
统等核心技术仍依赖西方，其国产率约仅有六成。
综合陆媒报导，昨上午十时卅二分，中国东方航空使用“中国商飞”首架交付的C919大型
客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，中午十二时卅一分，航班顺利降落在北京
首都国际机场。报导形容“中国人终于坐上国产大飞机”，称大陆民航商业运营国产大飞
机正式起步。
中国民航高质量发展研究中心专家綦琦指称，C919的商业首飞，标志大陆航空工业开始接
受市场检验，从经济效益角度被国内外航空公司所接受的历程拉开序幕。
虽然C919被称为“大陆国产大飞机”，但许多零组件和核心技术仍仰赖西方企业，包含奇
异、赛峰集团、汉威联合公司等。据指C919的国产化率约六成。
上海第一财经曾引述天风证券分析，C919在核心系统、零组件对国外的依赖程度较高，例
如飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域；有些是由
中外合资企业制造，有的直接采用国外成熟的产品和技术，“产业链国产化率仍有明显提
升空间”。
华尔街日报评论，C919商飞，代表波音和空巴几十年来的“双头垄断地位”受到挑战。
CNN报导，C919将成为空巴A320和波音B737窄体客机的直接竞争对手。路透、英国广播公
司（BBC）则指，C919要对B737和A320等机型构成实际威胁，至少还需要十年。
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好奇版上怎么都没新闻