中华航空今 (30) 日召开董事会临时会，会中通过订购 16 架波音 787-9 客机，搭配奇
异 GEnx 发动机，预计 2025 年开始交付，担纲中运量广体新世代客机主力。华航陆续引
进 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新机队，布局整体营运航网，弹性派飞长程航线
、中程航线与区域短程航线。新世代机队全面上线，全力冲刺后疫情时代。
华航自 2018 年启动新广体客机汰换计画，惟受新冠疫情影响，2020 年暂缓评估；随着
疫情逐步缓解，全球客运市场持续复苏，2021 年 9 月正式重启评选及加速引进作业，并
邀集纳入外部专业顾问建议，经长时间缜密评估，遴选最适机型，符合企业发展最大效益
。
波音 787-9 客机为旗舰级新世代产品，不论在航机设计、营运效益及产品普及率都具有
优势。787 客舱更贴近人体舒适的湿度与压力调整，全新世代的客舱产品规划，可带给旅
客优质搭乘体验；且 787-9 客机在燃油效率表现卓越，可较前一代机型减少约 20% 燃油
消耗与碳排放，节油减碳高效能，不仅大幅优化成本结构，也将是华航迈向 2050 净零碳
排的一大助力。
波音 787-9 客机可提供灵活派飞的弹性，有助于机队调度，提升市场竞争力，并利于未
来持续拓展中长程客运航网；波音 787-9 客机载货能力也很优异，腹舱可容纳 36 个货
柜，较其他机种有显著差异，可为华航的货运运能再添动力。
华航机队现有 86 架客货机，包括 A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo
共 65 架客机及 747-400F、777F 共 21 架货机。此次引进 787-9 全新客机，藉以替换
A330-300 客机，落实航机汰旧换新计画；外加 8 架选购权，还可转为大运量的 787-10
机型。华航将视疫情与市场发展，持续擘划机队规模，提供旅客更先进优质的客运服务
及产品，提升营运效益，朝向企业永续迈进。
心得：之前高层说不会买？
789 都能飞长程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧？
作者:
Guis (Water Water)
2022-08-30 17:05:00看完787跟A350比较… 787根本XX
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2022-08-30 17:06:00选得好~~
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-30 17:16:00还可以啦 板上不是说339/359停不了松山 那这样买合理长程好像还是359比较舒适？
订购(X) 被订购(O) 看来议员频繁访(围)台(事)真的有效
还以为会是78X 结果竟然是789 XDDDDDDD
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-30 17:21:00议员没来也是会买吧 早买晚买的问题 就给议员做面子
作者: weijinsusu (伙委) 2022-08-30 17:25:00
合理啦，飞哪都可以
作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-30 17:26:00以后纽澳欧+纽约/安大略大概都有机会碰到789
美东有可能，JL有些美东线就789在飞。不知道是用3舱等还是2舱等，技术上是可以做到30人的小豪经就位于中间偏后的的位置，不过BR就只有桂冠跟经济两舱
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:35:00作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-30 17:36:00私推测4月来台推销的共和党参议员葛理汉应该很不爽
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:36:00作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2022-08-30 17:38:00要冲松山羽田和亚洲线就把后面8架选787-10，就是这样喵~~
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2022-08-30 17:39:00戏终于演完了....
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-30 17:41:00恭喜美国参众议员推销成功
作者: carbooming (SOL) 2022-08-30 17:46:00
终于可以淘汰A330了
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 17:46:00空巴粉崩溃
作者: TClover 2022-08-30 17:49:00
飞机可能净零碳排？
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2022-08-30 17:49:00帮楼上很多人买C919好不好
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-30 17:50:00
楼上可以分享一下内幕买多少才叫便宜
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:51:00这里跟官媒一样一堆航空采购专家
反正买波音就是美国爸爸施压啦 绝对不是339松山降不下去
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:52:00没贴采购报价单都是黑箱美帝害人毒飞机哪美帝787搭下去gg都变小
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 17:55:00嫌787烂的记得到时新机回来别去拍喔，别口嫌体正直
作者: huangevans 2022-08-30 18:14:00
因为松山只能买787 美国议员来不来结果都一样
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:23:00喷飞弹来台C919也来不了
1382亿 这么盘 果然还是政治原因 科科不过座位八成是333奴隶舱 然后没豪经舱设置 可怜啊把桃机的333换成宽一点的359 松机就挤789奴隶舱吧
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-30 18:31:00
楼上后半段是在婊另外一家？
桃机全换359也方便调度啦 临时调度改飞欧美都方便
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:32:00科科 偷偷说买空巴买C919都要靠政治这世界不是你有欠就买的到空巴买的到C919
作者: whocare96 2022-08-30 18:33:00
把330丢一丢了
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:34:00又在飞机归飞机政治归政治
当然婊啊 飞西雅图转美国本土没豪经舱可以选 又不想真金买桂冠舱 后来还是选花花囉
作者:
tndh (Nick )
2022-08-30 18:37:00终于可以换掉330了？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:42:00参议员再来卖牛肉卖海产原来丢丢妹也是参议员年年国会一直来飞弹会不够喷
作者: mongolian (mongolian) 2022-08-30 18:52:00
终于要淘汰A330
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-30 18:58:00
很意外？
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2022-08-30 19:04:00只有华航知道自己要什么….惨..被硬塞
作者:
ZxoF (学弟妹来系垒吧!!)
2022-08-30 19:11:00只有航空版版友知道华航要什么啦 买波音就一定是硬塞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 19:13:00航空板一堆口腔期不满喜欢硬塞买波音塞美爸买空巴塞欧爸
涂装长怎样比较好奇！350 的ci涂装感觉没很适合
某些人觉得买波音一定是水很深 该去开频道赚波抖内了
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-30 19:41:00
787很推啊，到底为啥要扯政治？而且主流航空公司一定是两种都压空巴+波音
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-30 19:42:00
CI 空巴机队很完善，增加BA机队很正常
作者:
Tomince (到处推一推XD)
2022-08-30 19:53:00议员领佣金领饱饱 嘻嘻因为很有用
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 19:59:00也是啦喷飞弹白喷了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-30 19:59:00
难怪前高层不敢具名发言哈哈
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-08-30 20:04:00松山机场如果改建不知能否让A339与A359使用..
作者:
crooked (crooked)
2022-08-30 20:04:00股版也在八卦版化囉？一堆自以为的键盘高层XD
作者: KaedeFuyou (GG) 2022-08-30 20:09:00
以台湾航空业环境来看 买789是合理的选择 如果选78X才真的有可能是被逼的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 20:13:00一定是喷飞弹逼的本来还在考虑C919
作者: alphanet (奈落) 2022-08-30 20:17:00
怎么不是买西邀参洞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 20:19:00好像某些人被禁购美货特别是全美货
作者: wei70812 (WayneC) 2022-08-30 20:20:00
水～～～
不过印象RR的引擎之前问题比较多？ GE的相对省油一点如果花花没有要拿789飞欧美线 不用RR引擎也是没错啦
作者:
alexxyang (alexxyang)
2022-08-30 20:40:00789蛮适合长程冷门航线
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 20:46:00Ptt 专推滞销冷门货啊！推339的都不敢回应为何339销量被787压在地上摩擦
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2022-08-30 20:46:00C919是单走道窄体机 跟A350与787不是同等级的吧..
作者:
linlos (跟我唸一边)
2022-08-30 20:58:00789很适合补773 359 的空档啊！
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:05:00把松机整修扩建到把339/359塞进去的经费，可以再开一间星宇等级的中小规模航空公司
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2022-08-30 21:08:00
不爱789，不是好选择
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:08:00另外请教：RR发动机的787为何比较适合飞长程？
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-30 21:19:00这里是航空版不是股版 走错棚酸囉
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-30 21:25:00那以后可以松山直飞美国啦！都没有人觉得松山直飞欧美是最大的优点吗？下次美国的议员来应该要推松山直飞美国
作者: Jelen ( ) 2022-08-30 21:56:00
哭啊
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:57:00而且松山时间带有限，东京上海之类没办法像桃机可以一天N班单走道，非用大飞机不可
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-30 22:02:00把福州厦门之类的杂鱼全砍掉，拿来飞长程线不是很好吗金浦也可以砍掉，韩方2家杂鱼根本浪费松山时间带东京上海之外，松山很多国际航线根本浪费时间带
789 其实比 78X 适合耶，只是并非完全取代 333。然后松山用 789 载客量比较少，但是桃园可飞长程。感觉把 333 原本的航点拆给 321/789/359 分摊了。
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2022-08-30 22:26:00想问一下为什么台籍都不会考虑788呢788不符合台湾市场需求吗？
789稳定后基本上也只有AA下大单了多数业者都发现789比较好用AA是要打算取代763 其他大多直接买789 航程更长能载更多货所以不是台籍不考虑 是现今大多数业者都不考虑
觉得CI会把TPE全部用359 拿来吃BR长程789没有提供的豪经跟更宽广的空间 票价高一点还是会有旅客要舒适些
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-30 22:51:00788载的少飞的短成本比767高..除非没有767才会买788华航把789高舱等放多点减少载重然后松山飞欧美,不香吗?拿788取代763或764..成本反而增加..不如像达美买339
AA的787数量太大又据说拿了大优惠所以选择788取代763
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2022-08-30 23:01:00我以为华航中程会是787跟330neo各买一半，没想到～321跟350中间夹787，有趣
作者:
donkilu (donkilu)
2022-08-30 23:06:00Graham：嘻嘻
作者:
linlos (跟我唸一边)
2022-08-30 23:27:00好奇华航后续的773是要买77x还是35x?
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 23:32:00从当初原本被视为过客的77W落地生根，连发动机都自己修来看，77X的机会还是比较大些
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 23:57:00各买一半绝对被轰到臭头
作者:
acomp (clarity)
2022-08-31 00:03:00选 GE 是华航有维修能量阿. 789 就超长程和中短程兼顾. 波音也有考虑出 787-10ER
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 00:10:0077F应该还要扛货运主力很久 359载货能力怎样？ 77X客机退役改货机比较直觉？
货机继续进 77F，77W 后续机种可以 35X 平均分配 XD
作者:
coconew (coco)
2022-08-31 00:21:00可怜航空版，没买空巴就是被施压喔
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 00:29:00听航空版的买339等于放弃用广体机飞松山，傻了才会这样做
波音.. 那种烂软件.. 还有人挺 真的笑破阿嬷内裤
作者: icat172 2022-08-31 02:40:00
楼上阿嬷内裤可能都买免洗的
作者:
danic (好运旺旺来)
2022-08-31 06:42:00可怜的华航 又"被选择了"~~
如果松山开航欧美线很好啊，但被采购就可以拿到美国重点机场的好Slot吗?我打问号，或许人家只是认为刚好而已然后有政治因素跟政治施压也是现实，议员都直接不演的
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2022-08-31 09:40:00C教官爽歪～
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 13:17:00
仇美、仇民进党的媒体一片骂声 XD
松山开欧美线？美国不是开放天空嘛？而且台湾飞去北美的时间其实不太需要抢吧？好时间是深夜耶...
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2022-08-31 15:58:00波音一哥是B52啦，预期可以延寿到100年
作者:
tanner51 (Clear Eyes Full Heart)
2022-08-31 21:15:00787之前不是一堆问题的文章？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-31 22:36:00开放天空但JFK/EWR有slot管制，其他机场随便飞
买789就是考量到能起降松山 不然330淘汰后这块空缺谁来填补？
作者: TonyLEE0510 2022-09-01 17:02:00
339要求的跑道太长吧，松山很小馁
宽度限制才是问题 跑道长减重就好 况且松山虹桥/羽田根本用不到MTOW
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-09-02 21:09:00华航买789算是合理的购机.只是因为前阵子美国不断摆脸色再加上过往787系列不在华航的购买计划内.才让这次的购机给人有些争议感
789配松山的不用豪经了吧 后面两区3-3-3经济舱塞好塞满
789 都能飞长程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧？
作者:
Guis (Water Water)
2022-08-31 01:05:00看完787跟A350比较… 787根本XX
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2022-08-31 01:06:00选得好~~
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 01:16:00还可以啦 板上不是说339/359停不了松山 那这样买合理长程好像还是359比较舒适？
订购(X) 被订购(O) 看来议员频繁访(围)台(事)真的有效
还以为会是78X 结果竟然是789 XDDDDDDD
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 01:21:00议员没来也是会买吧 早买晚买的问题 就给议员做面子
作者: weijinsusu (伙委) 2022-08-31 01:25:00
合理啦，飞哪都可以
作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-31 01:26:00以后纽澳欧+纽约/安大略大概都有机会碰到789
美东有可能，JL有些美东线就789在飞。不知道是用3舱等还是2舱等，技术上是可以做到30人的小豪经就位于中间偏后的的位置，不过BR就只有桂冠跟经济两舱
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:35:00作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-31 01:36:00私推测4月来台推销的共和党参议员葛理汉应该很不爽
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:36:00作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2022-08-31 01:38:00要冲松山羽田和亚洲线就把后面8架选787-10，就是这样喵~~
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2022-08-31 01:39:00戏终于演完了....
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-31 01:41:00恭喜美国参众议员推销成功
作者: carbooming (SOL) 2022-08-31 01:46:00
终于可以淘汰A330了
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 01:46:00空巴粉崩溃
作者: TClover 2022-08-31 01:49:00
飞机可能净零碳排？
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2022-08-31 01:49:00帮楼上很多人买C919好不好
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-31 01:50:00
楼上可以分享一下内幕买多少才叫便宜
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:51:00这里跟官媒一样一堆航空采购专家
反正买波音就是美国爸爸施压啦 绝对不是339松山降不下去
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:52:00没贴采购报价单都是黑箱美帝害人毒飞机哪美帝787搭下去gg都变小
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 01:55:00嫌787烂的记得到时新机回来别去拍喔，别口嫌体正直
作者: huangevans 2022-08-31 02:14:00
因为松山只能买787 美国议员来不来结果都一样
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:23:00喷飞弹来台C919也来不了
1382亿 这么盘 果然还是政治原因 科科不过座位八成是333奴隶舱 然后没豪经舱设置 可怜啊把桃机的333换成宽一点的359 松机就挤789奴隶舱吧
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-31 02:31:00
楼上后半段是在婊另外一家？
桃机全换359也方便调度啦 临时调度改飞欧美都方便
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:32:00科科 偷偷说买空巴买C919都要靠政治这世界不是你有欠就买的到空巴买的到C919
作者: whocare96 2022-08-31 02:33:00
把330丢一丢了
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:34:00又在飞机归飞机政治归政治
当然婊啊 飞西雅图转美国本土没豪经舱可以选 又不想真金买桂冠舱 后来还是选花花囉
作者:
tndh (Nick )
2022-08-31 02:37:00终于可以换掉330了？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:42:00参议员再来卖牛肉卖海产原来丢丢妹也是参议员年年国会一直来飞弹会不够喷
作者: mongolian (mongolian) 2022-08-31 02:52:00
终于要淘汰A330
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 02:58:00
很意外？
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2022-08-31 03:04:00只有华航知道自己要什么….惨..被硬塞
作者:
ZxoF (学弟妹来系垒吧!!)
2022-08-31 03:11:00只有航空版版友知道华航要什么啦 买波音就一定是硬塞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 03:13:00航空板一堆口腔期不满喜欢硬塞买波音塞美爸买空巴塞欧爸
涂装长怎样比较好奇！350 的ci涂装感觉没很适合
某些人觉得买波音一定是水很深 该去开频道赚波抖内了
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-31 03:41:00
787很推啊，到底为啥要扯政治？而且主流航空公司一定是两种都压空巴+波音
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-31 03:42:00
CI 空巴机队很完善，增加BA机队很正常
作者:
Tomince (到处推一推XD)
2022-08-31 03:53:00议员领佣金领饱饱 嘻嘻因为很有用
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 03:59:00也是啦喷飞弹白喷了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 03:59:00
难怪前高层不敢具名发言哈哈
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-08-31 04:04:00松山机场如果改建不知能否让A339与A359使用..
作者:
crooked (crooked)
2022-08-31 04:04:00股版也在八卦版化囉？一堆自以为的键盘高层XD
作者: KaedeFuyou (GG) 2022-08-31 04:09:00
以台湾航空业环境来看 买789是合理的选择 如果选78X才真的有可能是被逼的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 04:13:00一定是喷飞弹逼的本来还在考虑C919
作者: alphanet (奈落) 2022-08-31 04:17:00
怎么不是买西邀参洞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 04:19:00好像某些人被禁购美货特别是全美货
作者: wei70812 (WayneC) 2022-08-31 04:20:00
水～～～
不过印象RR的引擎之前问题比较多？ GE的相对省油一点如果花花没有要拿789飞欧美线 不用RR引擎也是没错啦
作者:
alexxyang (alexxyang)
2022-08-31 04:40:00789蛮适合长程冷门航线
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 04:46:00Ptt 专推滞销冷门货啊！推339的都不敢回应为何339销量被787压在地上摩擦
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2022-08-31 04:46:00C919是单走道窄体机 跟A350与787不是同等级的吧..
作者:
linlos (跟我唸一边)
2022-08-31 04:58:00789很适合补773 359 的空档啊！
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:05:00把松机整修扩建到把339/359塞进去的经费，可以再开一间星宇等级的中小规模航空公司
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2022-08-31 05:08:00
不爱789，不是好选择
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:08:00另外请教：RR发动机的787为何比较适合飞长程？
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-31 05:19:00这里是航空版不是股版 走错棚酸囉
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-31 05:25:00那以后可以松山直飞美国啦！都没有人觉得松山直飞欧美是最大的优点吗？下次美国的议员来应该要推松山直飞美国
作者: Jelen ( ) 2022-08-31 05:56:00
哭啊
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:57:00而且松山时间带有限，东京上海之类没办法像桃机可以一天N班单走道，非用大飞机不可
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-31 06:02:00把福州厦门之类的杂鱼全砍掉，拿来飞长程线不是很好吗金浦也可以砍掉，韩方2家杂鱼根本浪费松山时间带东京上海之外，松山很多国际航线根本浪费时间带
789 其实比 78X 适合耶，只是并非完全取代 333。然后松山用 789 载客量比较少，但是桃园可飞长程。感觉把 333 原本的航点拆给 321/789/359 分摊了。
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2022-08-31 06:26:00想问一下为什么台籍都不会考虑788呢788不符合台湾市场需求吗？
789稳定后基本上也只有AA下大单了多数业者都发现789比较好用AA是要打算取代763 其他大多直接买789 航程更长能载更多货所以不是台籍不考虑 是现今大多数业者都不考虑
觉得CI会把TPE全部用359 拿来吃BR长程789没有提供的豪经跟更宽广的空间 票价高一点还是会有旅客要舒适些
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-08-31 06:51:00788载的少飞的短成本比767高..除非没有767才会买788华航把789高舱等放多点减少载重然后松山飞欧美,不香吗?拿788取代763或764..成本反而增加..不如像达美买339
AA的787数量太大又据说拿了大优惠所以选择788取代763
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2022-08-31 07:01:00我以为华航中程会是787跟330neo各买一半，没想到～321跟350中间夹787，有趣
作者:
donkilu (donkilu)
2022-08-31 07:06:00Graham：嘻嘻
作者:
linlos (跟我唸一边)
2022-08-31 07:27:00好奇华航后续的773是要买77x还是35x?
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 07:32:00从当初原本被视为过客的77W落地生根，连发动机都自己修来看，77X的机会还是比较大些
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 07:57:00各买一半绝对被轰到臭头
作者:
acomp (clarity)
2022-08-31 08:03:00选 GE 是华航有维修能量阿. 789 就超长程和中短程兼顾. 波音也有考虑出 787-10ER
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 08:10:0077F应该还要扛货运主力很久 359载货能力怎样？ 77X客机退役改货机比较直觉？
货机继续进 77F，77W 后续机种可以 35X 平均分配 XD
作者:
coconew (coco)
2022-08-31 08:21:00可怜航空版，没买空巴就是被施压喔
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 08:29:00听航空版的买339等于放弃用广体机飞松山，傻了才会这样做
波音.. 那种烂软件.. 还有人挺 真的笑破阿嬷内裤
作者: icat172 2022-08-31 10:40:00
楼上阿嬷内裤可能都买免洗的
作者:
danic (好运旺旺来)
2022-08-31 14:42:00可怜的华航 又"被选择了"~~
如果松山开航欧美线很好啊，但被采购就可以拿到美国重点机场的好Slot吗?我打问号，或许人家只是认为刚好而已然后有政治因素跟政治施压也是现实，议员都直接不演的
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2022-08-31 17:40:00C教官爽歪～
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 21:17:00
仇美、仇民进党的媒体一片骂声 XD
松山开欧美线？美国不是开放天空嘛？而且台湾飞去北美的时间其实不太需要抢吧？好时间是深夜耶...
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2022-08-31 23:58:00波音一哥是B52啦，预期可以延寿到100年
作者:
tanner51 (Clear Eyes Full Heart)
2022-09-01 05:15:00787之前不是一堆问题的文章？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-09-01 06:36:00开放天空但JFK/EWR有slot管制，其他机场随便飞
买789就是考量到能起降松山 不然330淘汰后这块空缺谁来填补？
作者: TonyLEE0510 2022-09-02 01:02:00
339要求的跑道太长吧，松山很小馁
宽度限制才是问题 跑道长减重就好 况且松山虹桥/羽田根本用不到MTOW
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-09-03 05:09:00华航买789算是合理的购机.只是因为前阵子美国不断摆脸色再加上过往787系列不在华航的购买计划内.才让这次的购机给人有些争议感
789配松山的不用豪经了吧 后面两区3-3-3经济舱塞好塞满