请问台湾国籍航空会用短航程让新手练功嘛? papawen PTT批踢踢实业坊

请问台湾国籍航空会用短航程让新手练功嘛?

楼主: papawen (GOGOGO) 2020-02-14 13:41:34

如题，是因为上次坐到某班1.5hr航程 737-800的飞机，起飞跟降落原本以为是天气因素，很晃还会有上上下下的失速感，没想到是好天气阿，结果降落后之转弯滑行时，还会有新手煞车那种急煞又加速状况，几天后的回程则没此现象，有内情可以告知是否有此练功航线吗?

作者: roddicandy (roddic) 2020-02-14 13:44:00

B7刚开始用ATR时起飞贴背+落地弹跳 94狂~

作者: Schnell (0.0) 2020-02-14 13:56:00

长程也要练功啊而且天气好不好不能完全看得出来的

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-02-14 14:04:00

所谓的晴空乱流....

作者: kerbi (Begin Again) 2020-02-14 14:14:00

基本上没事想要刻意飞成上上下下+失速感也是蛮困难的另外即使是一般所谓的好天气也不见得在五边气流就是好的

作者: akuser (我想飞) 2020-02-14 14:15:00

好天气也常会有热对流或阵风啊！

作者: kerbi (Begin Again) 2020-02-14 14:15:00

如果是艳阳高照的话在五边甚至会因为对流旺盛而气流更乱最后刚完训的飞行员或是正在训练的飞行员并不侷限于短班也有可能会使用长班来执行训练以上

作者: jack97 (鸽子咕咕) 2020-02-14 14:30:00

看不太懂想要讨论什么..战完新手老手要开始战哪个国籍的机长开比较好吗，再说地面天气跟各个空层天气也不一样，你感觉到的也跟驾驶舱感觉到的不一样

作者: vhygdih (ATJ) 2020-02-14 14:36:00

taxi 不是captain only ？

作者: joeywu1113 2020-02-14 14:45:00

你最厉害，感觉得到失速

作者: cutejack (I'm Jimmy) 2020-02-14 15:21:00

国籍738还有谁这么明显不妨直说好吗

作者: domago ( ) 2020-02-14 15:23:00

感觉是最不可靠的

作者: Retsell (Retsell) 2020-02-14 15:55:00

好天气跟风有什么关系？风你看得到？你在海拔0m的风跟海拔500m的风一样？哪时候航空版这么温馨都没嘘了

作者: meeeeruri (米以wei) 2020-02-14 16:04:00

楼上，不忍

作者: sunworship (copy!) 2020-02-14 17:25:00

真的是不忍心嘘

作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ) 2020-02-14 17:48:00

可怜呐

作者: kreanimation (Bill) 2020-02-14 17:52:00

没有。

作者: m8134 (m8134) 2020-02-14 20:22:00

练功航线怎么了？所以老手都天生神力？

作者: theclgy2001 (几分甜) 2020-02-14 23:27:00

请去看机舱解密这本书典型的自以为旅客

作者: jcjohny888 (等一个人) 2020-02-15 14:15:00

有听机师说过，有时大晴天反而更难飞

作者: conan805 (^皿^) 2020-02-15 15:04:00

电动打太多自以为的后遗症

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2020-02-15 18:57:00

可怜啊

作者: yafayu (Cessna 172 C-GBKO) 2020-02-16 04:06:00

一般人的人“天气好”和飞行员的天气好有点不太一样，Skyclear 不代表气流很顺，训练航班常常都有，体谅一下

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