[分享] 长荣 BR128/BR127 台北-名古屋 787-9

楼主: HIKARU5 (Yukikikiki)   2019-10-28 22:14:49
网志版
https://haruhii.pixnet.net/blog/post/47022176
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长荣航空去年接收新机波音787-9后,我就一直想搭看看~
等到787-10都已经到台湾了,这趟前往名古屋才终于搭到787-9,来个迟来的尝鲜
长荣今年六月开航台北-名古屋航线,这条航线目前都以新机787-9执飞
快速分享长荣波音787-9经济舱内装、座椅、设备以及这趟飞行的机上餐点
航空公司:长荣航空 Eva Air
航班号码:BR128
搭乘日期:2019/09/22
飞机机型:波音 B787-9
航线:台北桃园 > 名古屋 TPE > NGO
出发与抵达时间:07:55 > 11:45 飞行时间2小时50分钟
这天出发使用的是C5R登机门,可能是早上出发的班机太多排不到登机门
抵达登机门后还需要搭乘接驳车,前往停在外围停机坪的飞机
去年交机的波音787-9,机身上有着大大的787数字涂装,爬上楼梯登机去~
长荣航空今年三月五日后,经济舱较低较位的票都需要付费才能预先选位
尤其是经济舱第一排、逃生口加长空间的位子或是经济舱前排的费用会更高一点
在班机起飞前48小时内用网络或手机报到才开放免费选位
但经济舱第一排跟逃生口加长空间的位子似乎开放免费选位后也选不到?
这天搭乘的班机都没人坐
长荣787-9采用双舱等配置,皇玺桂冠舱26席、经济舱278席
经济舱为双走道3-3-3配置
在机场自助报到时按太快没选到位,被随机排到经济舱中间排的中间E排
幸好起飞后旁边正好有一格空位,马上换到靠走道侧的位子,比较舒服
机舱内采用低彩度色彩,深浅灰色的搭配质感还不错
经济舱座椅宽度为17.7吋,约45公分宽
新座椅感觉有点类似国泰改舱后的777-300ER的座位,但宽度上长荣略胜一公分多XD
787-9的窗户以按钮调整明暗,是787的特色之一
前后椅距约31~32吋,大约81公分,坐下时不会顶到膝盖,还有些余裕空间
但座椅宽度较窄,在三个座位都坐满的状况下,长途飞行时可能会感觉稍嫌拥挤
这趟班机没坐满,刚好旁边没人,整趟飞行倒是很舒服
新款的AVOD萤幕为12吋,配置USB孔与双孔耳机孔
登机时座位上已经放了小靠枕与耳道式耳机
萤幕下方是放杂志的空间,但机上刊物都被放在更下面的夹层袋中
总觉得这个空间好像闲置了
双折桌板
膝盖前方的置物空间,有一个大夹层跟两个小口袋,可以放手机、充电线等
皮制头枕可以调整高低,并能凹折角度
机上杂志、目录、安全须知等等
终于搭到长荣的787-9啦~下次想搭787-10
饮料单独立做成一张,方便乘客选择
新的AVOD萤幕为12吋,用起来感觉相当不错
分辨率很棒,操作也很流畅灵敏,有多种语言版本能选择
各种选项都在一页中,直接点选就能到不同的接口上进行选择
新电影不少,飞日本的航程大概看完一部就差不多要降落啦
这天机上提供的餐点只有一种咖哩鱼片饭
似乎比较早出发的班机都只提供一种餐点选项?
有听到附近有不吃鱼的乘客,空服员帮他换了不同餐点
有饮食忌讳的人建议出发前先选特殊餐
787-9上的餐巾纸跟湿纸巾是787的特殊样式,也是小小的机上亮点
炸白肉鱼搭配咖哩酱,中规中矩口味还不错,还放了配色的花椰菜
长荣机上都使用金属餐具,这点我喜欢
经济舱洗手间放的是自然香氛品牌Escents伊圣诗的喷雾与护手霜等
这天的飞行路线~
回程搭乘BR127时吃到的餐点,跟去程相同只有一种选择,这天提供酱油口味的猪肉饭
吃面包时总觉得少了点什么,才想起面包没有提供奶油XD
这趟来回的飞行,整体搭乘的感觉不错,搭到新飞机就是开心
平常没有累积长荣哩程,要搭到长荣787的皇玺桂冠舱应该是个遥远的梦想
只能说希望哪天人品爆发能搭到啦XD
作者: en5421 (模式生物)   2019-10-28 22:29:00
咖哩鱼片饭其实还不错XD之前飞大阪早餐也是吃这个
作者: sinohara (kinu)   2019-10-28 22:40:00
去年搭 BR早班大阪只有炒米粉
作者: skypilot (单身的飞行员)   2019-10-28 22:49:00
商务舱的鼎泰丰早餐https://i.imgur.com/eOd9rXu.jpg
作者: aalps (平原型)   2019-10-28 22:50:00
原po也要跳槽BR from JGC?
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2019-10-28 22:51:00
炒米粉不错了 我觉得比卤肉饭好
作者: skyteam55535 (myc)   2019-10-28 23:04:00
push
作者: jxigjll (jxigjll)   2019-10-28 23:06:00
push
作者: blue2999 (A Thousand Years)   2019-10-28 23:29:00
中秋连假有搭 人真的很少XD
作者: surface (阳光宅男~)   2019-10-28 23:56:00
日本线只剩一种餐 而且主餐变成铝箔容器...
作者: oralsex (恋爱的感觉)   2019-10-29 00:21:00
9/15搭B7的TPE-SZX 餐点完全相同...
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-10-29 06:30:00
餐看起来好悲剧
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-10-29 06:43:00
作者: Rinehot   2019-10-29 08:33:00
TPE-NGO餐只有一种?这是经济舱吗...
作者: shizxc (阿诗)   2019-10-29 08:57:00
有点疑惑为什么名古屋这么冷门
作者: Rinehot   2019-10-29 09:10:00
几乎都是去出差的多 旅行团或是自由行少阿然后新干线很方便 名古屋刚好夹在KIX跟NRT中间 没啥优势去京都可以走关西 去富士山/横滨/伊豆可以走东京甚至静冈
作者: aalps (平原型)   2019-10-29 10:31:00
哈哈哈,原po不要跳阿,持续支持JAL
作者: chewie (北极熊)   2019-10-29 10:45:00
日本人自己票选八大城市中最无聊没魅力的城市就名古屋啊还连续蝉联两届了(2016.2018)
作者: blue2999 (A Thousand Years)   2019-10-29 12:57:00
今年去过两次名古屋很腻 暂时不想再去了XD东海JR没有好用的pass
作者: shizxc (阿诗)   2019-10-29 17:56:00
感谢R大跟原PO解说:)
作者: jay780305 (Seven)   2019-10-29 21:07:00
作者: grapesnake ( )   2019-10-29 23:06:00
TPE-NGO的商务舱算便宜了 单程10k以内可以买到只是想体验一下的话 用力捏一下还是可以上的XD
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2019-11-01 11:58:00
辛苦了!3-3-3超挤!
作者: Ballack9613 (巴拉克)   2019-11-01 12:31:00
鸡汤面鸡肉超老 不推

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