[闲聊]罢工重伤害,长荣今年营收盈利要有心理准备

楼主: nyrnu (B-18901)   2019-07-02 22:54:50
罢工重伤害,长荣今年营收盈利要有心理准备
作者: bravee (勇敢E)   2019-07-02 22:57:00
公司赔钱还想要福利? 刁民
作者: flylee (牛转乾坤)   2019-07-02 22:57:00
长荣第三季的财报随他编了,但应该会把他弄到爆烂反正这个责是 工会和空姐担
作者: loomissayles (卢米斯赛勒斯)   2019-07-02 22:58:00
公司近4年这么赚 不知道员工拿的有没有比之前多?
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2019-07-02 22:59:00
作者: policeman180 (555)   2019-07-02 23:00:00
华航是有答应诉求且全体加薪 成本多20亿 获利整个下降 长荣还好但还是会业损一些
作者: xbearboy   2019-07-02 23:00:00
我记得上市华航罢工长荣也调了日支
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:02:00
航空惨业... 小股东持股不如定存
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2019-07-02 23:07:00
等著一直赔 最终星宇直接公开收购长荣 炜董就真复仇了
作者: onlykevinpan (小潘)   2019-07-02 23:07:00
长荣说连三年调薪+4个月年终 应该是有比之前多不少吧 可惜这样一搞
作者: b122771 (旅越张大师)   2019-07-02 23:08:00
长荣近四年的获利,是k董的功劳,还是张国华?
作者: xbearboy   2019-07-02 23:08:00
产油国的功劳(?
作者: bryanyang507 (阿谕)   2019-07-02 23:09:00
等长荣称不住时星宇敢收吗XD 那时财务黑洞多可怕代表连银行都不敢担保了耶
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:13:00
赚钱一大部分是美国页岩油的功劳吧
作者: l810101 (Chuchu)   2019-07-02 23:13:00
华航罢完是因为全部接受所以赔一屁股吧
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:14:00
反正是资方亏钱?要求个不秋后算帐就好了
作者: b122771 (旅越张大师)   2019-07-02 23:14:00
政府会出手吧…2016长荣海运亏257亿,有出手疏困
作者: g21l (香蕉蛋)   2019-07-02 23:15:00
长荣赔也会赔K董自己的钱吧,他不是还是股东之一?
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:15:00
劳工本来就要有分红,这4年赚这么多只有4月年终跟小调薪根本不够!
作者: xbearboy   2019-07-02 23:16:00
赚很多?请问怎么算的?又到了财报测验时间了吗?
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:18:00
对啊 要求劳工每人年薪一亿!!
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:19:00
2014油价高点 2015页岩油产能大量开出 之后就没有高油价
作者: ARUFOREVER (当你)   2019-07-02 23:19:00
华航那个不是因为人事费提高,每年多21亿的关系吗?不只是因为3天的罢工
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:20:00
不然就是万恶资方!邪恶企业!
作者: xbearboy   2019-07-02 23:20:00
每年就是经常性支出,与那三天无关,又不是每年都罢三天
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:21:00
对啊所以要比照华航加薪啊,有获利就要分钱!
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-02 23:21:00
产业结构不同 本身又没生产力 真的以为都是空服的功劳欸 长荣的其他人跟这些闹事的同公司真的很衰小
作者: xbearboy   2019-07-02 23:24:00
那有获利股东不用分吗?
作者: wei70812 (WayneC)   2019-07-02 23:26:00
13块都可以进场
作者: ohmypig (E.Y Bagels)   2019-07-02 23:26:00
有获利就要分钱??
作者: Rinehot   2019-07-02 23:26:00
这样说好了 市值700亿的公司 赚70亿不到 算是赚不少 不过航空公司 风险很高 高风险高报酬 算是合理
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-02 23:27:00
航空公司怎么会是高报酬?这误解很深
作者: Rinehot   2019-07-02 23:27:00
如果觉得长荣航赚很多 那还不自己拿钱去买股票? 又不是不卖你 不肯担风险 怎么会有高报酬呢
作者: jsbach813   2019-07-02 23:28:00
所以说某方面来讲 BR算是佛心企业了
作者: badid (坏埃低)   2019-07-02 23:28:00
感觉长荣快撑不下去了,没想到员工可以撑那么久
作者: Rinehot   2019-07-02 23:28:00
这样说起来 CI JL才是真佛心...
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:29:00
高报酬来自高杠杆 拿资产报酬来算就低了 亏损时候更恐怖
作者: noisymute (安静点)   2019-07-02 23:29:00
到底会不会算本益比?这样叫作很赚我也是醉了
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:31:00
看到赚60亿九吓傻了
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2019-07-02 23:31:00
营收盈利还有受到其他因素影响,单看数字不准
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:32:00
他以为是一个人赚60亿
作者: Rinehot   2019-07-02 23:32:00
长荣航本益比不差喔 大约十倍而已 也就是你丢十块钱能赚一块 但是他不稳定性因素太多
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:33:00
如果大股东张家有50%股份..就拿30亿了
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:34:00
运气不好飞越他国还可能被飞弹打到 一次意外要赚好几年
作者: Rinehot   2019-07-02 23:35:00
基本上上市柜公司股价要高 要有稳定的盈利之外还要有成长性 长荣航 ㄧ不稳定 二成长大概也有限 所以股价没有本梦比如果你觉得长荣航 很赚 那就把薪水欧印啊...一年多十趴 看你敢不敢而已
作者: babyMclaren (test)   2019-07-02 23:37:00
台湾的劳工权代表战
作者: ShinAsuka (Alejandro)   2019-07-02 23:37:00
要是油价因产油国情势不稳上涨,成本会大幅增加......
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:38:00
别把工会斗争跟劳工权绑在一起
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:41:00
现在油价就被页岩油压着起不来啊
作者: donkilu (donkilu)   2019-07-02 23:47:00
103年为什么收入这么高却赔钱啊
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-02 23:48:00
说真的一家航空公司的盈亏会影响台湾经济吗?你们看97 98两年金融海啸影响长荣营收才大吧长荣盈亏跟大部分的台湾人无关,空服员罢工影响也有限继续看戏,看要演到何时,嘻嘻
作者: f860506 (Vindex )   2019-07-02 23:51:00
长荣航有10几万股东耶 罢工影响的人更多 哪来影响不大之说…
作者: hnjsh (Noldor)   2019-07-02 23:52:00
103年就高油价那时期,营收都给成本吃掉了
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-02 23:52:00
台湾大收入分布,大部分的人是搭不起飞机的
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:53:00
不影响干嘛罢工......
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-02 23:53:00
股票也一样,几乎所有人都与长荣盈亏无关
作者: yokomata   2019-07-02 23:54:00
要不要把买飞机的钱也算进去
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-02 23:55:00
如果你只看长荣这个系统,当然有影响如果放眼全台湾经济体系,影响不大
作者: t190015 (草莓蛋糕)   2019-07-02 23:56:00
航空业获利超不稳定的好吗就一群不会看财报的三宝在那边以为公司赚很大就想分一杯羹
作者: HunsKing (SmallSausage)   2019-07-02 23:59:00
年终本来就是公司有赚钱才发的 这部分不发 在劳动法上应站得住脚。
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-07-02 23:59:00
要投资坦白说航空业也不是首选.真那么好赚也不会有人笑说张国炜是傻子了
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:59:00
问题是这样罢工就不会终止,长荣继续亏?
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-07-03 00:01:00
那也要看如何终止,照罢工时首次提的那条件不如继续亏好了现在就卡在秋后算帐,其他都好谈福利能谈,但工会干部一个都跑不了
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:03:00
就亏啊 集团其他公司输血啊 刚好趁现在整理一下 工会那种条件 真的不如继续亏就继续罢吧 看能不能罢出个世界纪录
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-07-03 00:05:00
迟早会亏完啊,航线停飞停卖新招空服总有个终点。
作者: telnet0512 (哀 我是大坏蛋)   2019-07-03 00:05:00
这叫短痛好吗 斗垮工会后 一二十年内鸦雀无声 值得
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-07-03 00:05:00
亏损其实也逐渐缩小了,后面在招一些人主动回来
作者: Lexus (LEXUS)   2019-07-03 00:06:00
别说世界记录连台湾纪录228天都还很远
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-07-03 00:06:00
几乎赚钱的航班都复飞就够了,剩下的就顺便整顿航线
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-03 00:07:00
劳资争议处理法55条好像有罢工免责喔
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:08:00
怎么有一个没社会化的
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-03 00:08:00
一开始大部分空服员没有用罢228天的心态去面对
作者: z520314 (知足常乐 多贪则忧)   2019-07-03 00:09:00
具有正当性者免罚,但何谓正当性..我不认为上节目以及跟媒体乱乱讲这叫正当性
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2019-07-03 00:10:00
用大量的营收损失换来空服回到原点的待遇
作者: jamesgmp (吴赖正义)   2019-07-03 00:11:00
建议先去当兵,每天做鸟事领6000块薪水,晒太阳基本功还是要练习一下,欧洲现在比台湾更热
作者: noisymute (安静点)   2019-07-03 00:15:00
看来长荣比空服还要赌不起
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 00:16:00
劳争55第二项是说公司因罢工产生的损失不能跟罢工者求偿,有正当性则不罚的是第三项,指的是罢工违反刑法,这两项讲的是不同事哦
作者: Maipro2k   2019-07-03 00:16:00
贪婪股东
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 00:19:00
都会看劳资争议处理法条文了 建议去看看刑法条文
作者: hunder31 (骨灰级阿宅)   2019-07-03 00:19:00
看到有人一直喊说有获利就要加薪就觉得很可笑,难道公司
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-03 00:20:00
103那时候营收多都多在燃油附加费...其实不够付油钱
作者: hunder31 (骨灰级阿宅)   2019-07-03 00:20:00
贪婪空服员
作者: a741236985 (miss a)   2019-07-03 00:23:00
为什么一定要分红?亏钱员工有贴钱吗?
作者: Rinehot   2019-07-03 00:25:00
其实分红应该改发股票才是 XD 不过员工大概会抓狂
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:26:00
分红还是要啦 全体员工还是有一定贡献
作者: a741236985 (miss a)   2019-07-03 00:31:00
年终奖金不就是盈余分红了吗?
作者: hunder31 (骨灰级阿宅)   2019-07-03 00:32:00
年度营收亏损不发也没关系吧? 哪条法律有规定一定要给?
作者: xbearboy   2019-07-03 00:32:00
你看竹科那群有抓狂吗?
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:34:00
是啊 产业结构不同 所以才说这些空服真的很屌 罢成这样
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 00:42:00
?会提到刑法,是前面先有推文提到罢工免责,后面又有推文提到有正当性免责,我才会提醒一下劳争法55的有正当性不罚是指违反刑法的部分,因为推文文意看起来是误会成求偿的部分也需要有正当性才能免责(因为这篇在讨论长荣的亏损),我没有说罢工期间触犯的刑法皆可免责啊?也没有人在讨论有无触犯刑法啊?我漏看了什么吗?
作者: cloudtx (PO)   2019-07-03 00:43:00
拜托以后的工会平常没事就安排一下财报或是产业课程好吗,什么都不知道就出来要真的不好看啦
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 01:19:00
我是在回上面说 罢工免责那位都会去看劳资争议第55条了 那怎不去看条文内提到的刑法
作者: bb215 ( )   2019-07-03 01:21:00
前几天看到很多人说14块就要all in了
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 01:21:00
应该就会很快得出 罢工怎么可能都免责呢
作者: SeTeVen   2019-07-03 01:26:00
如果没有年终,同一群人又要出来吵一次了嘻嘻笑死人,净利率跟EPS低成这样的产业,你跟我说很赚阿不过也是啦,工会跟空服,大概觉得自己讲得出EPS就是会计专业了连固定成本是什么都不知道的人,拜托不要出来秀下限了
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 01:44:00
哦那没事,我误会了,歹势XD
作者: chih5120 (星空幻影)   2019-07-03 06:22:00
是不是都没人知道长荣是集团阿?不是只有航空业
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 06:30:00
楼上是指反正长荣航空亏 集团内其他公司可以补吗?
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-07-03 06:31:00
问题海运也....2016才亏过一波
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 06:34:00
不懂啥逻辑
作者: yangcy   2019-07-03 07:36:00
牺牲一年换永续经营VS照单全收换轮流罢工
作者: formula116   2019-07-03 08:26:00
未来倘若连连亏损之下,大不了和复兴航空一样,把航空业收起来罢了。
作者: LeMirage2000 (幻象高高飞)   2019-07-03 09:47:00
还跌不大啦,股东对公司满有信心的
作者: jsbach813   2019-07-03 09:50:00
长荣航加油~~
作者: jfriendtw   2019-07-03 11:00:00
政治献金给了民进党多少?
作者: AATC2   2019-07-03 15:40:00
为了打趴工会,把今年全赔了,甚至赌上明年,有亲友是小股东就开骂了,资本粗也不是这样在玩吧,工会看来也不是吃素的,各地串连起来,倒时候打的就不是一个桃职空而已.
作者: hnjsh (Noldor)   2019-07-03 20:11:00
股版的人不都很失望股价纹风不动
作者: AATC2   2019-07-03 21:32:00
空方积极准备中...

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