[媒体名称] 三立新闻网 [新闻日期] 5/18
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记者萧筠／台北报导
远东航空昨傍晚突发出公告宣布，停飞巴拉望、菲律宾长滩岛、越南岘港等3条国际航线
，原因为受民航局飞时控管限制影响，造成近千名旅客滞留海外，各大旅行业者急跳脚，
后更连带冲击日本、韩国、大陆航线，至7月前总计取消8航线、31航班，旅行业者要求民
航局、远航尽快出面说明善后工作，否则不排除发动拒搭行动。对此，交通部民航局稍早
前发出最新声明，罕见重话批评远航卸责，严词警告远航“需负起全责”，否则将依法重
罚60至300万元。
针对远航无预警取消部分航班，造成近千名旅客滞留海外，并衍生滞留费用，各大旅游社
于今上午连署发出声明，要求民航局出面进行协调、远航则需尽速出面处理善后。对此，
民航局稍早前作出回应，远航17日突然公告取消部分航班后，第一时间民航局即严肃要求
须尽速通知受影响旅客，对滞留在外旅客则应尽速安排回台之替代行程，且需依《民航法
》以及“民用航空乘客与航空器运送人运送纠纷调处办法”妥善处理旅客权益，若旅客因
航班取消或延误致损害，应由远航适当补偿，民航局也承诺将严格监督远航是否落实。
另关于远航指出航班停飞主要为“受民航局飞时控管限制”之影响部分，民航局再度澄清
重申“飞时控管实施已两年，绝非取消航班原因”，表示自2017年3月起民航局已针对远
航采取飞时管制措施，实施理由完全基于飞安考量，而在每月管制范围内的机队调度，则
由远航自行调整，并定期根据远航飞机状况与维修能量滚动检讨管制上限，强调未突然限
制飞时，亦表示远航4月间提报5月班表时，民航局即作出提醒动作，“班表如此安排可能
会超出管制时数，并要求远航调整航班”。
故针对远航今声明直指主管机关控管飞时导致取消航班一说法，民航局不予评论，仅要求
远航立即撤回卸责声明，更严词警告远航“需负起全责”，也将立即清查远航班表，如有
恶意隐瞒超排情况，导致飞时超时而损害旅客权益，将依法重罚；民航局不满指出，自昨
远航临时取消部分航班后，已两度要求远航需应妥善处理旅客权益相关问题，由于远航已
不止一次突然取消航班，为维护旅客权益，民航局未来将更严格审核远航班表。
民航局强调客权益非常重要，但安全是所有服务的根本，对远航采取之飞时控管，完全是
飞安考量，现阶段除督促远航妥善维护旅客权益，未来仍会持续严格监督远航飞安。另根
据远航提报资料，目前受影响旅客中，越南岘港回程483位旅客，均已透过转乘高雄航班
或他航航班处理；菲律宾长滩岛、巴拉望回程则已安排虎航及他航班机；至于零星散客，
将请当地地勤代理协助签转。
作者: flyingkenh (小凯~) 2019-05-19 03:13:00
民航局应该要重罚，强制远东补偿旅客才是旅行社应联合要求远东说明补偿才是
作者: chi0131 (天行者) 2019-05-19 08:28:00
支持让烂公司停飞
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2019-05-19 09:07:00民航局监督不周 都没责任？
作者: sanYY (键盘工程师) 2019-05-19 09:32:00
不懂监督不周的说法，难道民航局还要帮排班表？
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2019-05-19 10:15:00民航局四月已经提醒会超过时数了，远东硬是不改，等到最后才临时砍班，这样民航局还要背锅？
楼上，当然民航局有责任，既然知道可能会出问题，不应该只是提醒，而是要监督远东改正才是
作者: divinetaco (想飞的彦) 2019-05-19 11:08:00
民航局都已经提醒过了 远东高层被动成这副德行难道要回头怪民航局监督不周吗
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-05-19 11:10:00重罚60~300万 好重喔哦喔哦
民航局不应该要求远东拿出符合规定的班表出来吗？拿不出来就罚，不合规定就罚，不是等到事情发生后才那边双手一摊说我已经提醒过了
民航局晚上应该要抠远航高层起床尿尿 不然到时候尿床又是民航局的锅啦
作者: hostage911 (晴天雨天) 2019-05-19 11:53:00
远航：我停飞只是想凹凹看。能不能不要限制时数。
作者:
deens (okina)
2019-05-19 12:16:00虽然我觉得停飞26年以上机龄是不合理的，要做重点应该是像现在一样看公司的维修与人力调派规定飞时，不过要怎么停，停哪本来民航局就管不到，他也可以停国内
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-05-19 21:15:00台湾各种主管机关的獠牙早就被拔光光