想想BR争取飞东京要过夜班也不无没道理
我知道的 华航飞日本的过夜班有这些：
松山-羽田
桃园-成田
桃园-札幌
高雄-札幌
桃园-大阪
桃园-名古屋
桃园-广岛
大概是这样子
不过时间一半都是 晚去早回
没时间逛街 了不起吃点东西 赚per diem
作者:
h2ono1 (水哥)
2019-04-28 17:54:00喔
嘘的 point 在哪里？ 想跟大家说 短程过夜班不是没有啊
作者:
VivioTTH (高町ヴィヴィオ)
2019-04-28 18:09:00阅
Point 在 有人说 日本过夜班是 世界第一 我要说并不是华航就很多请问鸡蛋您懂吗？
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2019-04-28 19:17:00想酸空服员标题也要有分类吧
作者:
asdfio (asdfio)
2019-04-28 23:18:00长荣也一堆日本过夜阿 札幌 函馆 仙台 羽田 都有
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2019-04-29 00:13:00长荣桃园成田，是想比照松山羽田过夜班吗？
作者:
danic (好运旺旺来)
2019-04-29 00:18:00有些点的过夜班是班机晚去早回 过夜很正常...
作者:
Lexus (LEXUS)
2019-04-29 00:43:00飞机都过夜了难道组员还可以当天来回喔
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2019-04-29 01:33:00
停留10小时那种是因时间带晚去早回 为了当地客人 不算你所谓那种过夜班那种公司让组员接隔日另一台飞机离开的 应该只有札幌
作者: CestNorah (I'm Daniel) 2019-04-29 03:54:00
华航 大阪 名古屋 成田一天还是有1-2班飞来回
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-04-29 09:12:00深夜工时本来就有限制所以你要表达什么
楼上的 文章都不读懂 我已经说是时间的问题了整天气噗噗 可以用点脑