楼主:
zkow (逍遥山水忆秋年)
2019-02-14 01:52:23机师罢工 华航：已损失3.8亿元 商誉损失更难估
Yahoo奇摩（即时新闻）
2019年2月13日 下午6:27
华航机师罢工第6天，根据华航今天公布的重大讯息，累计营收损失已新台币3.8亿亿元，
华航总经理谢世谦受访表示，商誉损失更难估。
华航劳资双方今天在交通部第3度谈判，针对桃园市机师工会提出的五大诉求中，只在改
善疲劳航班达成共识，罢工持续。谢世谦受访表示，收入一定减少，最难估的是商誉。
根据华航今天发布的重大讯息，8日至今天，累计营收损失金额估计约3.8亿元，预计至20
日，未来营收影响金额约0.9亿元，影响航班比例约占总航班数3%。
谢世谦说，罢工对公司一定有影响，短期必然减航班因应，收入会减少，商誉损失则难估
，因旅客会对公司打问号，并有不好的想法。
https://goo.gl/ozKLjr
华航华航，明天的谈判可以顺利结束罢工吗？
大家怎么看呢？而华航的股票不知道又会如何？
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2019-02-14 01:59:00
影响的航班比例只占3%？
作者: flyingkenh (小凯~) 2019-02-14 02:11:00
影响最大的是 大家会担心下次换地勤罢工？旅客不知道会不会地勤觉得过劳争合理权益也罢工旅客的损失华航能赔偿的也不多。
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-02-14 02:34:00影响航班当然不只 但三班并成两班营收没减啊 签转也没减
作者: Linlauvu (喂......) 2019-02-14 03:09:00
顺势检讨赔钱航班的话，对华航其实是利多
作者: bugmus (bugmus) 2019-02-14 06:53:00
依高层针对成本的斤斤计较，把没发的薪水跟油钱也算进去，损失可能还更少
作者:
rushhour (等待夏天的海风)
2019-02-14 07:03:00把未来永无宁日不配合的员工顺便处理，短空长多
作者: paraipa (paraiba) 2019-02-14 07:43:00
可以求偿吗
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-14 08:11:00右转下楼
作者: kevabc1 (abc1) 2019-02-14 08:19:00
活该 能好好谈的时候不谈 现在知道了吼
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-02-14 08:53:00惯老板们，便宜了。平常要你增加人力，可以平摊成本。现在一次付而已。
作者:
fangchieh (fangchieh)
2019-02-14 10:13:00华航应该不会再让步了 反正春节已过了
作者:
Debian (Debian)
2019-02-14 10:16:00自己主动给出来就不用别人找上门的时候再来烦恼了。
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-02-14 10:29:00商誉这东西不是你说有就有,你说没有就没有,当那些旅行社
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-02-14 10:42:00呵，还不都你们这些废物高层害的
作者:
Gobert (RudyGobert)
2019-02-14 10:48:00居然还有楼上这种只有一方错的想法...直播都没看吗
作者:
bald855 (Odd)
2019-02-14 11:13:00不是砍了不赚钱航班，营收难看，获利好看
作者: nyanter (裂行者) 2019-02-14 13:44:00
啊～对齁...怎么21条里面漏列的这一项？