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这一次的意大利旅游,我们的转机机场为新加坡樟宜机场(Singapore Changi Airport)
,
樟宜机场对我来说并不是第一次来,11年前到新加玻旅游时就曾经到过一次,
(2007.06.15~2007.06.19 新加坡印尼 狮城之旅:
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不过在这十几年中,樟宜机场已进步了不少,光好几座新航厦开始营运就大不相同了,
过去几次到欧洲,大部分都在泰国的苏凡纳布机场过境或转机居多,
这一次的意大利旅游,还是第一次在去欧洲的途中在新加坡转机,
因为不知道在樟宜机场转机会不会很麻烦,行李直挂转换时会不会没送到,
所以在出发前还特别加买了旅平险,当然行李延误、行程延误这些项目都是必备的,
幸好这一次的旅游,一切都还满顺畅的,完全没有遇到任何的问题。
这一次我们运气还不错的是,抵达新加坡的航厦,与下一班要转机航的航厦都是在第三航
厦,
而且只要从A登机驱走到B登机区就好,走路的距离不算是太远,
加上从台湾过来的班机又提前抵达,有很多的时间可以慢慢的走,
相对的也比较不会那么赶,大家一起跟着领队慢慢地走过去就好,轻轻松松的。
▼ 在桃园机场的时候,就拿到了后一段的登机证,后段我们要从新加坡(SIN)搭乘SQ-356
飞往意大利米兰(MXP),这一次的座位拿到的是60A与60B,另外60C的座位是一个外国女生
,中途要出入的时候稍微有点不方便,因此大部分都是等对方起身时,才赶紧走出去上厕
所,靠窗的座位还是稍嫌麻烦了一点。后段的登机门要到了樟宜机场后才会知道,我们在
22:02抵达新加坡,真正离开飞机到航厦内也会花点时间,而预计要在22:45登机,也就是
说只要大约半个小时的转机时间,因此自然是没有办法让我们在航厦内逛逛了。
▼ 从登机门走出来的位置,正对面就是第三航厦的ZARA,这一次我们要到B登机区去,因
此要往左走,行走距离不会太长,实际上大约10几分钟就可以走到了。如果要从第三航厦
前往第一或第二航厦的人,中间都有轻轨列车(Skytrain)可以搭乘,当然直接用走路的也
可以,只是花费的时间不一样而已。
▼ 虽然已经是晚上10点多了,但樟宜机场内部还是满热闹的,大伙一行人跟着领队的旗
子走,为了避免大家跟丢,领队大陈还特地在旗子上挂上一个LED灯,大家可以跟着光明
灯的指引走,比较不会跟错人走丢方向。
▼ 从A区登机区前往B区登机区的途中,一路上通通都是各种免税商店,看得出来还满热
闹的,而且沿路上遇到的各国旅客也还不少,夜晚的樟宜机场其实还真的相当热闹。
▼ 这些免税商店中,除了各家精品店外,也有常见的化妆品、菸酒、电子产品的卖场,
如果时间足够的话,其实可以好好地逛一下,所有商品的标价都是新币,但在这边付款可
以使用美金或是欧元,没有兑换新币在身上也没关系,只是找零的话就只给新币了。
▼ 当然新加坡品牌的TWG专卖店,在机场也也不能少,我还满喜欢TWG的茶叶口味,之前
写过TWG茶叶的开箱文:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459577813,大家可以
参考看看。
▼ 在第三航厦的LV,独立的店面,还有搭配各式灯光的配置,这个地方也是一个很好的
集合点,目标显眼又好找。
▼ 樟宜机场内的指标还满清楚的。还直接在指标上标示出时间距离,例如我们在第一个
指标上看到的是19分钟,但第二个指标就只剩下17分钟,只是这个时间计算不知道是以哪
个登机门作为标准,因为我们实际上走到B登机区并不需要这久的时间。
▼ 常见的免税商店DFS,印象中在新加坡市区内有一间很大的DFS,已经接近购物中心的
等级,后来才知道原来在台北也有DFS。
▼ 来到了我们要转机的B登机区,这边有很大的休息空间,商店、咖啡厅也都有,对于要
等候转机的旅客来说,都是可以打发不少时间的地方。
▼ 后段要搭的SQ-356在B4登机门登机,预计23:45出发,登机证上印的是22:45开始登机
,其实这个时间是可以进入候机室的时间,在新加坡机场内的安检,都是在候机室前才会
进行安检,所以会要求旅客多留一点时间来安检,以免延误了真正的登机时间。
▼ 我们这一次的B4登机门,与B1、B2、B3这三个登机门都在同一区内,我们走到这边的
时候已经是22:26了,已经可以开放进入候机室去候机,安检线就在前面,因此如果携带
的水瓶内有水的话,要记得喝掉或是倒掉。
▼ 候机室内有整个登机区的平面图,由左而右分别是B1至B4登机门,旁边还有标示出这
一区在整个第三航厦的相对位置来,整个候机室相当大,因为是四个登机门可以共用的,
因此提供了近千个座椅也是很正常的。
▼ 候机室内现在有洗手间的设置,据说一开始的时候在候机室内没有洗手间,要上厕所
的人要出去到航厦内去使用,所以来来回回时都需要再重新安检,现在里面就有不算小的
洗手间,对于旅客来说方便许多。
▼ 还有饮用水的设置,有携带水瓶的人可以在这边装水,但只有冷水,没有热水,要喝
热水的人只能上机后再去机上厨房装热水了。
▼ 靠外侧的这个区域,是候机室内的充电区,所有的座位都有插座的设置,可以在这边
为电子产品做充电的动作,但如果不急的话,其实也可以等登机后,再利用机上的USB插
座慢慢充电就好。
▼ 旁边还有提供可供上网的电脑,不过在这个智慧手机发达的年代,几乎已经没有人会
再利用机场的公用电脑来上网了,除了不方便外,安全性也会有比较大的问题,还是用个
人的手机上网比较安心。
▼ 机场本身也有提供免费的Wifi,连结的方式也还算方便,不需要进行太多的设定就可
以使用。
▼ 还有公共电话,需要打电话的人可以使用,但也一样因为通讯软件发达,现在大家打
电话都直接用通讯软件了,除非有紧急事项需联系,不然打国际电话的机率其实也不高。
▼ 机场内的垃圾桶,很大一个,前方有一个拉柄,往外拉就可以打开垃圾桶丢垃圾,看
起来就很厚实的感觉。
▼ 整个候机室因为是给四个登机门共用,整体来说提供的座位数相当多,保守估计应该
有上千个座椅提供在这一区,尤其是如果四个越洋航班同时登机,整体的旅客人数应该会
高达1,200人以上,因此提供足额的座位是必要的。
▼ 这一次其实就几乎有三个航班同时登机,扣除已经关闭登机门飞往上海的中国东方航
空MU-566外,另外还有正在登机中的飞往成田的埃塞俄比亚航空ET-1344、飞往斯德哥尔摩
的新航SQ-362,还有我们要搭的SQ-356,飞往米兰。
▼ 在候机室内有一个小小的贩卖部,买一些零食、饮料这一类的东西,想买纪念品或是
当地土产的话这边是没有卖的,不过有卖新加坡当地的咸蛋鱼皮零食,虽然不是最有名的
那一家,但我想吃起来的味道应该是差不多的。
▼ 针对小小孩,也有提供一些儿童游乐设施,但种类不多。
▼ 我们的登机门尚未开始登机,而且还有许多乘客还没进来这个候机室内,整个候机室
看起来还是空荡荡的感觉。
▼ 目前时刻已经是22:36,虽然登机门已经开了,但其实尚未正式展开登机作业,我们还
是要继续等候,只好再到处拍拍照了。
▼ 因为航站设计的缘故,要出境的人没有办法直接靠近外围的玻璃,因为中间有让抵达
的乘客行走的走道,没有办法清楚的拍到我们即将要搭乘的飞机,但从前舱玻璃的设计,
辨识得出来这是一架A350,第一次搭乘A350,其实还满兴奋的。