这个我有经验
大概五年前吧，搭乘一个AeroMexico的飞机回Boston
准备起飞滑行到跑道的过程中，爆胎，超大声以为是爆炸
然后飞机倾斜，机翼都快要贴地
能够看到到倾斜那侧窗户外面有白烟上来
然后瞬间警铃大作，用西语不停地讲一串话，语音的，大概是紧急疏散吧
空姐一开始也不知道怎办，只能叫大家先做好
后来很快前面舱门两个和后面尾部两个舱门都开了
我都不知道后面可以开两侧
从窗户外看到有扶梯推过来，这时候其实是让婴儿小孩和行动不便的优先
这些人比较多是在经济舱的前面几排，就看到他们先从前面跟后面先下
婴儿的就跟父母先下，小孩能走的就由空姐抱着冲去前后先下，爸妈还是继续坐好
但是小孩不懂事，以为要天人永隔，抱走的过程会哭和乱抓东西
之后是散落在各座位的老人先下
最后才是从靠近舱门的人鱼贯而下
所有人不能拿东西，连那种女士的很小包都不行
看到有人拿了往舱门去会被壮汉地勤人员骂勒令丢下
那个女士解释说本来就放在座位下而已，但不能拿
其实也就爆胎有点烟冒出来，但是整个飞机被喷成泡沫包裹
但是会用水不停的喷窗户，让里面的人可以看外面
后来才知道行动不便的小孩或老人要先，一个是出自于道德标准
另外一个是出自于他们动作慢，不让他们先会在门那边卡住人流
四个小时候搭另一个班机回Boston
可是很虽的是不知道为什么行李舱门在受伤飞机那里打不开还是卸不下来
变成就是只有人肉体回Boston，行李要等隔天或几天后才到
舱内的行李因为没有Tag变成再搭下一班飞机的舱门口变成失物招领大会像菜市场
然后墨西哥当地法律好像规定现场要保留鉴定谁也不准动
但是我们的护照还在机上啊，最后航空公司跟他们的飞航管制人员互骂了一两个小时
才准去机上舱内拿手提行李给我们
送500 USD的AeroMexico的抵用券未来可以用当作赔偿
但是我就没有再去墨西哥玩了，变成废掉
可以转换里程，但是我就没再去了
损失了Iphone充电电源线，因为讲不清是插在座位下方还是放在前方杂志小袋子那边
几天后大概有四十多条电源线运过来，硬是不给我一条，因为我想不清楚
只知道有一个人在爆胎飞机震动太大，可能刚好在戴隐形眼镜吧
手指戳到眼睛流血了，第一个下机还用担架了
再来就是小孩老人
一个经验分享
※ 引述《bibico0206 (卜鼻卜开始蠢蠢欲动)》之铭言：
: 小弟一直很好奇
: 如果哪天飞机失事，像是迫降河面，需要用溜滑梯疏散乘客
: 在航空公司的protocol里面，机组员是否会让头等/商务舱的乘客优先下机呢？
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