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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/458760674
这一次从德国回台湾，搭乘的是泰国国际航空的 TG-925 班机，
起迄地点为慕尼黑到曼谷，我们要到曼谷去转搭 TG-634 才能回到台湾，
班机表订出发时间为慕尼黑时间14:25，抵达时间为曼谷时间隔天的6:05，
操作机型为 B747-400，机身编号 HS-TGA，已经有 16 年的机龄了，
目前要搭到 B747-400 的机率可以说是越来越低，因为营运成本的考量，
全球各大航空公司都开始慢慢的淘汰掉相对耗油的B747-400，虽然后来有推出B747-8，
属于比较省油的款式，但国内的两大航空公司都没买，看来将来应该也是没机会购买，
未来出国想再搭到B747系列的飞机，这个机率应该是越来越低了，
所以每一次有可以搭到B747-400的机会，我都会格外珍惜，并且会多拍几张照片留念。
▼ 这一次我们要先搭 TG-925 到曼谷去，再从曼谷转搭 TG-634 回台湾，因为前后段的
班机都是泰航的，所以登机证可以一次在慕尼黑打印出来，好处是到曼谷后可以直接去下
一个登机门搭机，但缺点就是万一后段的登机证弄丢了，要处理就麻烦了。这一次同时在
慕尼黑机场拿到两张登机证，柜台的汉莎航空阿姨还体贴的帮我们标上 I 与 II 两个段
次，避免我们登机时拿错张，服务还不错。
▼ 我们要搭乘的飞机就在正前方，这一台是机身编号 HS-TGA 的泰航 B747-400，机龄已
经有 16 年多了，但外观看起来还满新的，整台飞机在大太阳底下闪亮亮的，加上泰航的
涂装本来就不难看，相当的吸引大家的目光。
▼ 一次接上两座空桥，可以让头等商务舱与经济舱旅客分开走，彼此不会互相干扰，也
可以避免经济舱旅客登机时经过商务舱，打扰到商务舱旅客的权益。
▼ TG-925 表定是在下午2点25分出发，但是因为登机的时间稍微延误了，因此可以想见
的是，飞机应该会延误出发时间，但其实不会有太大问题，因为通常都还是可以准时抵达
的。
▼ 登机后，首先看到的是通往二楼的楼梯，我搭了这么多年的飞机，从来都没有坐过
B747-400的上层甲板，听说有些航空公司上层也是经济舱配置方式，不晓得以后还有没有
机会搭到上层的座位，毕竟B747-400也都逐渐的退役，未来可以搭到的机率也是越来越低
。
▼ 泰航的座舱一向以缤纷的颜色出名，光座椅颜色就有两种不同的搭配，也让整个机舱
内的视觉效果还不差，有一种热带国家的热情感觉，满符合泰国给人的印象的。
▼ 机舱内的模样，这台B747-400虽然已经有16年以上的机龄，但内部还是有配备AVOD的
，可以打发长途飞行时无聊的时间，因为还在登机中，前方的行李舱盖正好有一个是打开
的状态，每一款飞机的行李舱盖打开的方式都不一样，可以好好的观察一下差异处。
▼ 前方椅背的模样，中间最明显的就是提供影音娱乐的萤幕，底下就是餐桌置放的位置
，还有一个折叠式的置杯架，因为遥控器不在这个地方，感觉萤幕似乎比一般航空公司的
经济舱萤幕要大一些。
▼ 泰航的座位还算舒适，经济舱椅距，我坐下后前方还有一点空间可以伸展双腿，而且
这款飞机座椅还有脚踏垫可以使用，虽然没有这个脚踏垫也不会造成困扰，但多了脚踏垫
设备，在长途飞行时还是多多少少可以舒适一点。
▼ 机上的安全卡，机型为B747-400，机上禁止使用任何有发报功能的设备，从机上的广
播听到，只要打开飞航模式就可以在机上使用，不管是起降阶段或是巡航阶段都一样，这
一点与当初出发时的规定不一样，看来每一台飞机的作法都各有不同，这时候就会知道有
飞航模式的相机是很重要的了，在安全卡上的其他说明都与其他航空公司大同小异。
▼ 提供一个高级防水垃圾袋，机上产生的垃圾可以丢进去里面，这个袋子因为是防水的
，因此也当作呕吐袋来使用。
▼ 机上的三本杂志，包含机上购物杂志、旅游杂志在内，因为我们出发的时候是8月，而
回程时已经是9月了，三本杂志中的二本已经换成新的版本，不过机上购物的内容是大同
小异的，也有飞机模型可以购买。
▼ 椅背的餐桌上有一个置杯架，扳开后就可以放置饮料杯，这个功能其实还满需要的，
睡觉的时候如果饮料没喝完的话，就不会因为打开桌子而不好睡，影响的座位空间比较小
，方便许多。
▼ 餐桌配合椅背萤幕的位置，因此变成这种奇怪的形状，反正用餐时都还有另外的拖盘
，不影响吃饭的功能。
▼ 泰航的毛毯是紫色的，但稍微薄了一点，因为在高空中机舱内会比较冷一些，真的怕
冷的话，就自己再带件薄外套盖著，外头再罩上这个毛毯就好，不然就问看看还有没有多
的毛毯，一次盖两件。
▼ 睡觉用的小枕头，外头有套上白色的棉套，只是这个棉套不知道是不是每个班次都会
换新，我通常都只拿来靠在背部，尤其是靠在腰上，长途飞行会比较舒适一点。
▼ 遥控器在手把上，按下前方的按钮后，遥控器就会弹出，可以直接拉出来使用，遥控
器在这个地方的坏处就是，不小心就会压到服务铃，因此现在也越来越多航空公司把遥控
器放在萤幕下方，比较不会误触。
▼ 遥控器的正面是用来控制AVOD系统的，包含频道、音量都在这边操作，背面则是小键
盘，可以用来玩游戏，或是用来写电子邮件。
▼ 机上的耳机，还有另外的耳机棉套，使用时自己将棉套装上，就可以使用了，不过这
个耳机的良率似乎不高，每次搭机时可以看到有人要求更换耳机，应该坏掉的也不少。
▼ 泰航的AVOD系统，画面还满漂亮的，一开始的画面是选择语言，有好几国的语言可供
选择操作，只是中文的部分只有简体中文，看久了也会习惯。
▼ 因为在来欧洲的时候也是搭乘泰航，所以这一篇文章就不特别介绍AVOD系统，有兴趣
想知道的人，可以参考我之前关于TG-635的搭乘纪实：
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/451881962，那篇文章内有比较详细的说明，
▼ 萤幕上显示著到达目的地时间，这一次我们从慕尼黑直飞曼谷，预估的飞翔时间为9小
时又44分钟，应该不算是太久，之前从伦敦飞曼谷的时候才久，幸好当时是搭乘长荣航空
的菁英舱，才稍稍舒服一些，有兴趣的人可以看看之前BR-68的搭乘纪实：
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/412816114。
▼ 萤幕的左下角会出现座位编号，虽然没有太大的功能，大概只能让乘客确定到底是不
是坐到正确的位置而已，除了座位号码外，还有这一趟飞行的起点与终点，本来以为搭飞
机不太可能坐错班机的，不过最近的新闻却发生有一位法国人要从美国搭机回法国，却坐
错飞机，从美国东岸跑到西岸，让我觉得原来搭错飞机真的会发生。
▼ 提供航班编号、到达目的地时间、目的地当地时间等资讯，还有飞行地图，提供的飞
行资讯还算是丰富。
▼ 机顶有关于禁烟、安全带指示灯与洗手间使用状况的资讯灯号，我每次搭飞机，一看
到安全带指示灯熄灭后，就会第一个往厕所冲，目的是要在都还没有人使用过的情形下，
先将厕所拍过一遍，才能写出‘干净’的文章来。
▼ B747-400的厕所比较老式，看得出来有历史的感觉，拍厕所取景的角度，以前都不知
道怎么拍会比较好，后来参考了航迷前辈的照片，发现这个角度，居高临下的视角还满不
错的，可以一次将整个厕所的模样一次入镜。
▼ 马桶的冲水还是使用拉把式的，目前比较新式的飞机都已经改成了按钮式的，从这边
就可以看得出来，B747-400真的是历史的飞机了。
▼ 一体成型的洗手台，水龙头也是用按压式的出水方式，右侧的龙头是洗手乳，也是用
按压的方式使用，旁边就是垃圾桶，这好像不管哪一家公司的飞机都是这样的设计，要留
意的是，烟蒂禁止丢入垃圾桶中，万一闷烧的话，会造成机上的危险。
▼ 旁边有一瓶香水，这个在上完厕所后可以对着空间喷一下，用来消除意异味，泰航的
机上策所似乎不流行放保养品，有些公司的越洋航线会摆放保湿或乳液，可以防止皮肤干
燥，但泰航厕所内就只有这瓶香水而已。
▼ 擦手纸与小纸杯就在架上，小纸杯通常是拿来刷牙漱口的，不过泰航的经济舱没有提
供牙刷，想刷牙也不知道要怎么办，看来还是只能自己带了。
▼ 烟灰缸与紧急求救钮，虽然机上禁烟，但偶而还是会出现偷抽烟的人，为了防止这些
瘾君子因乱丢烟蒂引起火灾，因此在机上的厕所内，都还是会有烟灰缸的设计，真的偷抽
烟的人，就乖乖的把烟蒂丢进去，以策安全。
▼ 进厕所后，要记得锁门，厕所内的灯光才会全数亮起，还真的曾经有人会忘记锁门。
▼ 门板上有一个衣架，将挂勾向外拉出，就可以将衣服吊挂在这边。
▼ 这一次的飞行路径预估图，一开始会在起迄两地间拉出漂亮的弧线，在飞行的途中，
已经飞过得路线会慢慢修正，最后抵达目的地前，就可以画出完整的飞行路径了。
▼ 这一次在机上看了周星驰的美人鱼，还不错看，很能发人深省的电影，不过因为要睡
觉，因此电影还是分好几段才看完的，反正将近有10个小时的飞行时间，一定可以看完的
。
▼ 起飞后没多久，先送上小零嘴与饮料，还贴心的附上餐巾纸一张，泰航没有发湿纸巾
的步骤，需要湿纸巾的话最好自己带上机。
▼ 小点心是综合小饼干，由于是从德国的机场出发，因此里头还有著名的德国结小饼干
，我还满喜欢这种小饼干的，除了够脆外，也够咸，味道算是重口味的，还不错吃。
▼ 随着小点心的饮料有矿泉水、苹果汁、柳橙汁等基本的冷饮，热饮在发点心的时候是
不提供的。
▼ 在黑海附近开始提供机上的第一餐，这一餐算是正餐的时段，严格来说应该算是晚餐
，提供的是一般正常的餐点。
▼ 照例特别餐先提供，因为我老婆不吃牛肉，所以每次她的餐点都是非牛肉餐，主餐的
上头贴著座位号码与特别餐种类，上面的NB就是非牛肉餐的意思，台湾人很多都不吃牛肉
，国籍航空的NB餐应该销路不错。
▼ 主餐是鸡肉，看起来是水煮鸡肉再淋上调味酱的作法，旁边还有一堆马铃薯与红萝卜
片，不是很可口的感觉，点特别餐就是会有这种风险，会吃到什么餐都无法预测，加上又
没有选择性，有种赌一把的感觉。
▼ 这个算是沙拉，不过说真的，完全猜不出来底下是什么酱，所以这一份沙拉我们夫妻
俩都不敢动，怕吃到无法预料的口味，这道沙拉是NB非牛肉餐、AFML不使用7种过敏源餐
、SPML特别餐共用的餐点，其中AFML中不使用小麦、荞麦、乳制品、蛋、花生、虾、蟹等
七种容易引起过敏的食材，而SPML的意义我比较不确定，查到的是依照航空公司的要求，
提供旅客不同需要的餐点，但实际上到底是指什么餐呢？
▼ 水果提供的是新鲜水果切片，有好几个种类在内，凤梨还满酸的，与台湾的甜凤梨口
味差太多了，不过据说这种酸度才是凤梨真正的味道。
▼ 特别餐的奶油与果酱也都有特别挑选过，与一般餐点内附的是不一样的品牌，除了奶
油与果酱外，还有一小片的饼干，通通都一起放在热饮杯中，应该是为了省空间，也可以
避免这些小东西滚来滚去的。
▼ 特别餐提供杯装的矿泉水，这个是真正的天然矿泉水，大概也是德国公司出品的吧。
▼ 面包与一般在飞机上吃到的不一样，这比较像是欧式面包，本来以为会很硬的，但实
际上是还满松软的口感，趁热涂上奶油或果酱，会比较容易化开。
▼ 没过多久，我的正常餐点也跟着送上，基本上只有矿泉水与面包是一样的，其他的菜
色都与特别餐不同。
▼ 主餐是红酒炖牛肉，想不到在机上可以吃到炖牛肉这道菜，牛肉的部分还不错，倒是
没有什么太种的红酒味道，旁边那一堆东西就实在是吃不出来是什么了，口感有点像是甜
不辣，大概也是鱼浆类制品，满特别的，第一次看到。
▼ 沙拉是火腿片，看起来还可以，没有太奇怪的味道，我是吃光光了。
▼ 没有提供水果，但换成了一片磅蛋糕，这片蛋糕还不错吃，虽然稍微甜了点，但配饮
料一起吃就比较好一点，里面还有果干包在里头，味道不错。
▼ 一样的小饼干，搭配与特别餐不同品牌的奶油与果酱，奶油可以涂在面包上，果酱可
以涂在饼干上，或是自行交换搭配都可以。
▼ 面包是一样的，看起来不管是特别餐或是一般餐点，提供的面包都会是一样的，但这
几年搭机的经验，也会有提供不同面包的机会出现。
▼ 一样有提供一杯矿泉水，因此待会在提供饮料的时候，就千万不要再挑矿泉水了，除
非是特别爱喝水的人。
▼ 泰航的湿纸巾是一起包在餐具组内的，提供了刀、叉与汤匙，都是金属的餐具，拿起
来还满轻的，餐刀其实一点都不利，拿来割手应该也不会受伤，质感还不差。
▼ 有各式冷饮可以选择，也可以要求加冰块在内，喝起来风味会更佳。
▼ 因为吃完饭就要睡觉了，所以不再喝咖啡，而是选择了热红茶来喝，一方面可以去除
口中食物的味道，也可以避免因为喝咖啡睡不着的窘境。
▼ 吃饱饭后继续睡，但睡没多久就醒来了，这一次醒来的位置是在准备要进入里海的附
近，后来发现几次的欧洲行回程时总是在这附近醒来，好像已经变成一个惯性了。
▼ 在抵达目的地前的二个小时左右，开始提供第二餐，这一餐算是早餐，因此餐点的种
类与件数是比较简单的，照例是特别餐先提供。
▼ 主餐是比较常见的美式早餐，大致上有欧姆蛋、马铃薯、红萝卜、绿花椰菜等，还有
一大陀的蕃茄酱，份量感觉有点少，整个餐盒大约只装了一半的容量感觉。
▼ 面包倒是不错，这个是可颂面包，但是牛角的形状，口感相当的松软，直接吃或是涂
抹奶油、果酱都不错。
▼ 提供的果酱与奶油，其中果酱是草莓口味的，满香的。
▼ 水果本来以为是罐头水果，但实际上应该是新鲜水果切丁后，再用糖水泡过的作法，
欧洲许多饭店早餐也会提供这样的水果。
▼ 还有一个草莓口味的优格，冰冰凉凉的优格，在睡一觉起床后，大口吃下相当的舒服
。
▼ 还有一个杯装的柳橙汁，所以等会提供饮料应该就不需要再拿柳橙汁了。
▼ 我的一般早餐，看起来与特别餐都差不多的感觉。
▼ 我的早餐也是必较常见的菜色，包含煎蛋、德式香肠、薯饼与香菇，我只是好奇，这
个香肠是怎么料理的，因为煎痕只有中间的那一条有痕迹而已，难倒是一大盘一次煎一堆
，完全都没有翻面吗？这样子真的会熟？我不是很确定，或许是靠机上加热后才会完全熟
吧。
▼ 一样的牛角可颂面包，还满大一个的。
▼ 一样的草莓果酱，但奶油就不同了，到底两种奶油差异在哪里，这我真的不是很确定
，因为吃起来的口感与味道都是一样的。
▼ 这盒水果我不敢吃，因为旁边的汤汤水水是酬状的，我想不出什么原因会造成这样的
现象，所以就仅拍照，放著不敢动。
▼ 一样的草莓优格，我还满喜欢吃优格的，每次飞机餐的优格都一定会吃光光。
▼ 也有提供一杯柳橙汁，有冰过的感觉。
▼ 提供冷饮时，为了避开柳橙汁，于是就拿了一杯苹果汁，在机上不是苹果汁就是喝柳
橙汁，其他种类的果汁，比较不会在经济舱出现。
▼ 餐后热饮就是热咖啡了，外加一颗新鲜奶油球，在经济舱不可能喝到拿铁咖啡，有美
式咖啡加鲜奶油球就偷笑了。
▼ 送早餐时，我们的班机也快进入泰国的领空了，还有约2个小时左右的时间，这段时间
内可以慢慢的吃早餐，或是再睡一下，很快的就会结束这趟航程，降落曼谷等候转机。
▼ 整段飞行中的相关资讯也都呈现在萤幕上，有兴趣的人可以慢慢的研究一番。
▼ 抵达曼谷后，整个航线也都明白的显示出来，我比较好奇的是，在进入印度领空前，
为何会出现那一段明显的折线，感觉是大角度的转向，不知道是航权的问题，还是天气因
素，希望可以有了解的先进可以为我解答。
▼ 抵达曼谷后，因为还要去转机回台湾，因此大家很快的下机，再跟着领队前往另一个
登机门转机。
▼ 这一趟的飞行资讯，班号TG-925，从德国慕尼黑飞往泰国曼谷，表订出发时间为慕尼
黑时间下午14:25，实际出发时间为14:40，稍微延误了一点点时间，不过我们却比预定抵
达时间还提早了半个小时，在曼谷当地时间上午5:27抵达，来回差了快一个小时左右，最
下方还有使用机型与机身编号等资讯可以参考。