[新闻] 长荣航空称霸北美市场 年底每周80航班

楼主: terry5504898 (呆郭)   2016-11-03 00:50:16
[中时电子报] [2016年11月02日 14:32]
[http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161102003642-260410]
吕淑美
长荣航空今(2)日首航台北-芝加哥航线,董事长林宝水致词时表示,长荣航空是目前飞
航北美航班最多的航空公司,芝加哥航线开辟后,将可提供往返北美更快速多元的选择。
近年北美市场快速成长,到今年底将达到每周80班次,除增进台湾旅客往返北美的便利性
,也积极在东南亚地区大力推动经由台湾转机到北美市场,希望借此增加台湾的转运地位

为庆祝新航线的开辟,长荣航空特别假桃园国际机场举行首航剪彩仪式,由民航局长林国
显、观光局主秘蔡明玲、美国在台协会处长梅健华、桃园机场公司副总但昭璧副、长荣航
空林宝水董事长及陈宪弘总经理共同主持。现场还特别准备芝加哥著名的Garrett爆米花
作为首航礼,让旅客提早品尝属于芝加哥的道地美味。
芝加哥是北美国际会展主要举办地,会展数量仅次于拉斯维加斯和奥兰多,除商业发展外
,也是最佳留学城巿之一,每年有大量参与会展及留学等旅客前往,长荣航空为台湾唯一
直飞芝加哥的航空公司,直航后将可大幅缩短往返的飞行时间,芝加哥地处北美大陆的中
心地带,主要机场欧海尔机场为全球第四大国际航空枢纽,密集的航班起降,亦有助于转
机衔接至北美其他城市。
长荣航空表示,北美航线为该公司的主力市场,目前共计飞航纽约、休士顿、洛杉矶、旧
金山、西雅图、多伦多、温哥华及芝加哥等八大城市,随着波音777-300ER新机引进,整
体运能快速成长,在芝加哥开航后,每周总计飞航77个班次往返北美地区。
12月8日起台北-西雅图航班将由每周7班再增加3班早班机,届时长荣航空飞航北美航线将
达到每周80班,在洛杉矶、纽约、西雅图陆续提供早班机服务后,旅客可在美国时间同日
上午抵达,行程安排更加弹性。
长荣航空台北-芝加哥航线每周飞航四班,以波音777-300ER机型执行任务,机上配置有39
个商务舱、56个菁英舱、238个经济舱,共333个座位数,航班每周飞4班。台北-芝加哥(
BR056)为每周二、三、五及日的20:05起飞,芝加哥-台北(BR055)为每周一、三、四及
六的00:20起飞,
为庆贺台北-芝加哥开航,长荣航空特别推出开航特惠价,官网购买来回机票最低21,000
元起(含税),让旅客体验直飞便利,机位有限,欲购从速。
在团体旅游部分,长荣航空结合长汎旅运、雄狮、可乐及世邦等旅行业者,推出梦想哈雷
、芝加哥疯电影8日游以及尼加拉瓜瀑布超体验9日游等行程,最低售价为39,900元起(含
税),让旅客尽情体验芝加哥不同风貌的城市魅力。
(工商)
作者: cityport (马路不平避震故障)   2016-11-03 01:09:00
凶杀之都终于开航了XDD
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-11-03 01:33:00
小熊今年......
作者: faaQ ( 发Q妹)   2016-11-03 02:52:00
帮绿绿空姐QQ
作者: g21l (香蕉蛋)   2016-11-03 03:16:00
伊斯坦堡不玩了喔?
作者: crooked (crooked)   2016-11-03 04:23:00
帮地勤跟机组人员QQ
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-03 08:39:00
伊斯坦堡应该是不会飞了,主管说的
作者: senju (senju)   2016-11-03 08:52:00
破坏王难得失败 科科
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-11-03 09:01:00
IST 整个从班表消失了。
作者: flyiii (海子海)   2016-11-03 09:02:00
呵呵
作者: chewie (北极熊)   2016-11-03 10:09:00
就让土航好好飞啊 人家还是同联盟咧xd
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-11-03 10:25:00
Boston 有机会开吗?
作者: jason523 (PHIL)   2016-11-03 10:26:00
强推密尔瓦基的哈雷博物馆!!
作者: b07130602 (欧抠侯)   2016-11-03 10:45:00
私心希望能延远到奥兰多跟迈阿密
作者: cityport (马路不平避震故障)   2016-11-03 12:00:00
ORD跟IAH一样都是做终点站..完全无法转机..不知道想啥
作者: taxuan   2016-11-03 12:23:00
称霸是指比华航复兴多航班?
作者: ms0545173 (小影)   2016-11-03 12:24:00
长荣的第一 反观解体航空
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-11-03 14:58:00
想吃东南亚到芝加哥 休士顿的不转机客人
作者: nyrnu (B-18901)   2016-11-03 15:55:00
长荣操作这种长程航班抵达当地晚间时段的模式应该很有经验了,从几十年前飞伦敦LHR就是如此了。
作者: Mulsanne   2016-11-03 17:51:00
IST赚不到钱 看看那精美的票价
作者: magic940058 (q/6q/6)   2016-11-03 20:52:00
称霸了台湾,在转头看看周边国家...嗯...继续加油吧...
作者: vhygdih (ATJ)   2016-11-03 20:57:00
就算跟周边国家比长荣在北美 的班次跟实力绝对不会太差
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-11-03 21:12:00
TK去回还可以转机 BR回程没办法从别的地方当天转机就好好跟TK code share吧~ XD
作者: joseph25 (getting better)   2016-11-03 21:16:00
周边国家? 没研究就别乱说话喔 BR美国线班次在亚洲只输CX/KE 大约和NH打个平手吧更正 NH目前不含关岛是91班 还是小赢BR
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-03 22:05:00
BR美国线未来会越来越多,等新机交机
作者: Kaochairman (高董)   2016-11-03 22:47:00
推,长荣现在这样在北美算起来竞争力不错,ORD留学生与商务客也不少
作者: nyrnu (B-18901)   2016-11-03 23:13:00
突然想到长荣的77W似乎都全数交机完成了?刚自己看了一下,长荣77W应该还没交完.北美新航点有望再增
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-04 00:17:00
还没交完啦,我们在公司里也是随时都在关注目前长荣机队是78架,未来会破百架哦
作者: alexbklin (Alex Lin)   2016-11-04 00:43:00
什么时候开DFW?
作者: rainycats (海狸个摩门特)   2016-11-04 00:47:00
只希望开SJC
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-11-04 14:40:00
北美饱和后长荣后面可能要改飞欧洲了?飞机还一堆..
作者: commfets (4827)   2016-11-04 17:24:00
欧洲的航点也要开拓啊
作者: sam1115 (EXILE)   2016-11-05 02:26:00
我也来个ATL好了,全世界客运量最大的机场
作者: chenkaihsu (Harry)   2016-11-06 22:08:00
什么时候来个Austin?这边也不少东南亚裔
作者: andy80704 (andy807)   2016-11-07 20:35:00
推ORD,希望除了北美之外之后绿地球欧洲航点也能越来越多

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