西方国家来讲在大量解雇的时候基本上都会提出比较好的方案, 我想简单表达我对这件事
情的看法
复兴航空或者甚至是国产实业集团 其实从头到尾都没有面对过事情, 从以前空难 到现在
要把威航关掉, 一直都是想用搓汤圆的方式来解决, 看不出来复兴航空有什么承担, 几个
月前阿联酋航空发生的重飞失败事故, 事情发生后3天 阿联酋航空CEO对所有几上乘客发
了一封信, 还有一点慰问金, 那封信我在网络上看到我个人是非常感动的,我看出了一间
公司的承担, 同样是复兴航空发生空难, 我只看到 一群只想把新闻快点压下来的管理层,
嘴巴上面说 我们会改善的管理层, 改到半年后再掉一台飞机的管理层, 相比第一次空难
, 这些高层在第二次空难发生后连话都不敢讲了
威航关闭只是一件商业的决定, 说要帮员工转职也是在新闻稿发出的一天上面说的, 可是
很遗憾 ,从那一天起复兴航空就是决定要把威航所有人员解雇, 复兴航空的确是可以这样
做 可是为什么就不能光明正大的站出来感谢员工的付出很遗憾公司无法继续, 简单几句
可以改变多少人的看法
我相信威航员工今天想站出来, 争一口尊严的比例其实不小
以前我的美国经理在台湾工作过20年, 他曾经跟我讲过一段话 我想分享给大家＂ 很多台
湾人都觉得的外国人做事一板一眼台湾人有人情味也比较会做人, 错! 台湾人所谓的会做
人只是站在自己利益上的奉承跟巴结, 都没有利益的时候或者是用以上往下的角度来看大
部分台湾人都显得冷漠与骄傲, 社会追求的是上人与下人的关系并非平等的关系, 从大部
分公司如何对待员工就可以看得出来, 台湾训练出来的 管理人员也很少会顾及到员工的
情绪, 甚至只是用威胁员工来达成工作目的, 美国公司都会尽量在不同的场合里面感谢员
工付出, 台湾的公司都在感谢老板, 不知道到底是谁比较会做人＂
其实我听完我以前经理跟我讲的这一段话我完全的反思了台湾社会所谓的人情味和会做人
的根本原因, 我们社会根本原因就是对别人的付出少了一份真正的尊重
今天威航的员工透过合法的管道来表达自己的心声, 同为劳工, 我想不出不支持的理由,
60万资遣费全公司每个人都给 最多就是1.2亿,1. 2亿连一副a320的引擎 都买不起, 大家
都是从一开始和公司一起来建立 形象, 今天要解散拿一些钱向员工表示谢意同时也可以
挽救复兴集团的形象 , 可惜 复兴航空最后还是选择用最恶劣的手法来结束形象最良好的
威航
PS. 谢谢威航过去一年半常常陪我来回我的工作地-曼谷, 谢谢所有的组员, 特别是康教
官, 几乎都坐到他的航班幽默生动的广播令人印象深刻