为了匡正社会风气，po出正确资讯，先说好，我没梦见！！！是真正的国泰组员告知同事
的！欢迎打脸！
转po国泰现职空服的说法
国泰的算法是，到饭店后直接在饭店柜台领外站津贴，津贴分为五个细项，包括：早餐、
午餐、晚餐、过夜、洗衣费。
早午晚三餐价钱依投宿饭店的正式餐厅（不是咖啡厅）的早午晚餐 餐牌做决定，每一餐
的内容都有规定。
譬如说，晚餐一定要包含一碗汤、一片牛排或鸡排、一个沙拉、一杯饮料。如果有住到早
餐时段就给早餐的钱，如此类推。
早餐时段：0600-0959
午餐时段：1059-1359
晚餐时段：1759-2159
依“飞机落地时间”开始算起，“饭店报离时间”结束。
落地后香港总部会给饭店传真实际落地时间，饭店会在组员抵达前准备好津贴。
过夜费的算法是：依该城市的出租车收费来计算，包含两次跳表，同时外加一罐啤酒的
钱
譬如说：
其中一班台北过夜，落地时间20:30，隔天早上08:35集合
组员所拿到的津贴为（台币）：
早餐180
午餐0
晚餐946
过夜费610
洗衣费0
所以停留12小时组员的津贴为1736台币
澳洲三天
停留时间差不多23小时(澳币）
早餐x2=16.5x2=33
午餐x1=50.5x1=50.5
晚餐X1=71.5x1=71.5
洗衣x0=24.2x0=0
过夜X1=36.3x1=36.3
共191.3澳币
纽约五天班 为例子
停留时间大概是36小时
外站津贴为（美金，依当地时间计算）
早餐x3=15x3=45
午餐x3=53.9x3=161.7
晚餐x3=71.7x3=215.1
洗衣X1=21.75x1=21.75
过夜x3=26.4x3=79.2
总共522.75美金
洗衣费的算法 是有在当地停留有碰到到第三晚（当地时间），会有一份，第四晚两份 如
此类推
为什么要依据饭店餐牌跟出租车跳表 逻辑是：公司把你带到人生地不熟的地方 希望你留
在饭店确保安全 假设真的要出去 请你搭出租车
空服员今天去LAX是因公出差
既然只能留在饭店 就在饭店吃三餐 的确有些菲律宾人印尼人他们飞台北不会出去超商夜
市或吃牛肉面 他们只会点room service

推本来想跟原po买车的！

推，台湾的惯老板真是OOXX

华航现在怎么算呢??

花航一小时就是2块美金，美国一个便当都10块以上，这旅费在台湾都不够用，更不用说欧洲澳洲

难怪这么多人约满可以跳槽就立刻跳槽

一个5天班可抵梅花一个月

华航飞澳洲美国住饭店都没有提供早餐喔

好大方而且根本立意良善，我还在想为何都用饭店价。

这才是想要员工专心工作的公司嘛

看不太懂出租车费的算法.. 是说计算搭两趟的车资吗?看起来就固定该有的额度，不算给太多福利，也没有很苛结果国籍不懂精算,只会用懒人招跟员工吵统包价.....

台湾惯老板们一心只想误导民心来压榨员工

我有朋友是鱼翅航空。虽然他们的站外津贴比较高。但他们也有骂声连连，说站外津贴都是发外国货币。所以很难换回港币。因为手续费的关系。除非累积很久。所以身上外币一堆。而且香港的底薪真的就付房租之后户头空空（我朋友是已经做了快十年的鱼翅空姐）早就没有宿舍可以住了！

曼谷这5年来一个路边摊吃不饱的猪脚饭都从35块涨到60块国籍航空几十年来perdiem都是2美 多给一块都像施舍

这算法没错，发当地货币其实很多组员很爱耶，我们也流传很多划算的换汇方式。

我还满ok都是发当地货币当津贴啊，比港币好太多了，哈哈!可能我有开外币户头吧～我宁愿拿美金欧元英镑也不想要拿港币XD,不过在国泰工作的最大坏处就真的是housing问题囉

心酸推，per diem 20年没调。

目前确定的是花航perdiem 确定增为3USD, 5 USD是谈判诉求

楼上，花航perdiem3块是签过84-1才会给的

企业怎么对待员工，员工就怎样对待客户。难怪一堆人宁愿离家工作，也不要在台湾帮惯老板手下做事。

推匡正风气好文！

花航拿perdiem3块跟签84-1绑在一起，没签的只有2块。花航子公司，没签84-1有3块国定假日上班还有double pay。

现在花航对员工就是故意挑衅激怒，尤其对自组工会的单位

那位板友是华航资方打手喔？他那么常po文，很多文章都看得出来想要带风向，其实回去看，他每一篇文章都很刻意的感觉

有人可以分享一下其他航空公司的外站津贴算法吗~

怎么不见vincentwei出来回文？还是华航付你的钱不够多让你出来毁谤华航空服？只会梦见梦见 你的人生就在这种不负责言论下一直虚度不觉得可悲？

推分享，国泰不错喔！

推真实分享

一起向上提升，不要比烂

顺道一问 国泰的空服员需要常驻香港吗？

国泰当然要常驻香港啊 但是第一年可以住国泰城 后面自理应该在比比EK之类的中东籍航空公司 还有SQ 就会让人更想跳CI住一晚 第二天下午飞 只给晚餐 早上中午不用吃饭啊 烂

原来如此。我以为国泰有长期驻外的空服员，像UA那样。

楼上a大，我们有驻外的没错，像是伦敦、新加坡、泰国都有专门飞固定航线，但大部分都是驻香港的。

CI从没组员外站午晚餐T_T雪梨布里斯本墨尔本温哥华洛杉矶旧金山夏威夷纽约新加坡槟城东京大阪没早餐

国泰伦敦base的素质是出名糟糕的....

CX 待遇也许不如SQ EK 这些，但是以工会这件事来说CX 比较好啦，至少不像一些中东航空公司一样自杀率高

如果香港租金少个50% CX大概就可以算模范生了。自杀率高听起来很惨欸qq

中东航空公司待遇高但是对女性空服员过度严格看管啊

还好我从不搭国籍航空。

新加坡航空有也没有housing,如果你要在新加坡租房子要有心理准备

以前为了长荣没有工会我不搭长荣，后来华航开始扣减福利以后我就完全转投国泰了至少人家有工会，员工感觉起来有尊严得多华航的工会... 唉，希望能够有力一点

不搭国籍航空很屌是吗？

国籍航空只会让人看穿海水退潮还不想穿裤子的丑态而已呛人不爽不要搭没有比较屌才是真的

只会呛人不爽不要搭，请你不爽不要做就在那边该，什么标准

消费者跟受雇员的标准最好一样

Ianpan版友，我们不是住国泰城啦X D~国泰城是公司,cathay city!!外籍组员头两年是提供住宿在屯门一个社区(没错屯门，山鸡地盘XD),两年过后就不是免费的了，要付租金，所以后来大家第三年都会搬出来住市区或是住离机场近的~国泰城是office,我们不会住在公司啦:p

我有另一个朋友国泰驻旧金山.每次回去就住国泰的饭店有附餐,他好喜欢这份工作(她嫁给美国人,爸妈住香港)做了快六年了..

华航这样搞让我想到不沉的太阳...

华航的工会已经被资方买断了

我还真的除了只有CI跟BR独门的航点才会考虑这两家...上一句多了两个字"除了"...sorry...

@catherinecat，我很喜欢国泰驻SFO 的地勤！无论是专业或是服务态度都比花航在SFO 的中国地勤好完全无法理解花航在这么重要的外站为什么要用中国人比TPE 的差了不知道多少

我猜两个字“成本”

这种事情要省钱的话，只能吃定老一辈的华侨年轻一辈的就直接不搭花航了，干嘛找气受

不是我不想挺国籍，而是各方面比较之下都输竞争对手要我怎么挺下去？就连飞美国只要价钱差不多我都跑去NRT转机了

华航、长荣独门航点很多吗？关岛？帕劳？

两岸啊qq

是吗? 还转机坐? 反正台湾啥都没有就知道了 自以为是

那是你没钱没哩程没点数，没看过去新加坡、曼谷去东京转机的？没钱没时间去东京搭日籍的，还有国泰可以搭对了没钱没关系，还有CA、MU、CZ可以搭，应该没CI、BR贵

不好意思，我宁可去坐日籍的转机也不要坐国籍的直航。说人自以为是也无法遮掩国籍航空比不过人家的事实（摊手我以前每年两次来往LAX也都是坐国籍啊，直到坐过一次ANA之后就回不去惹。不过国籍还是比美籍的好啦，如果这是什么值得自豪的事的话...下个月要坐一趟绿地球去LAX，就看看有没有进步囉

fatmay 没钱没里数? 你要不要看看自己?http://i.imgur.com/jWV4hZy.jpghttp://i.imgur.com/O4ZRApg.jpghttp://i.imgur.com/PVoVTuD.jpg没钱没哩数？ 拜托 我只是爱国啦

爱国也好 不爱国也好 尊重其他人的决定很难?

我哪里没尊重? 说人没钱没哩程没点数 就可以?

"很屌是吗" "自以为是" 讲这种话会被嘴回来根本自找的吧

SPG G也可以贴噢？ 哈哈顶多就只是常出差而已出差大概也没得选吧 哈哈

推

台湾人就是自卑得无可救药

笑死了 SPG 马上就白金了

呵