[分享] 飞行日记 台中清泉岗-日本冲绳

楼主: nikemn ( )   2015-07-13 08:32:41
有图无音乐板
http://ky0729.pixnet.net/blog/post/363702459
航空公司:Mandrain Airline 华信航空
航班号码:AE282/AE283
搭乘日期:2015/07/01 & 2015/07/04
出 发 地:台中航空站 RMQ/日本那霸机场OKA
目 的 地:日本那霸机场OKA/台中航空站 RMQ
机 型:ERJ190
机身号码:B-16825/ B16829
台中华信飞琉球的时间 说真的还不错
AE282 RMQ 09:30 OKA 12:10
AE283 OKA 13:10 RMQ 13:40
尤其清泉岗离国三清水交流道只要短短不到2分钟的路程
虽然票价常常偏高选择性少 但是对于中彰投便利性算还不错
称赞一下改建后的动线不错 尤其是二楼海关安检跟移民署的动线一气呵成
现场也有快速通关可以使用(虽然因为人少 所以人工柜台也不会太慢)
候机室的空间也大大改进 哺乳室的空间很大 尿布跟纸巾一应具全
今日的AE282是由编号B-16825的ERJ190执飞 (就是在马公吃草鼻轮断裂的那架 =.=b)
看班表应该是今日第一腿
题外话RMQ终于有空桥了 慢慢摆脱伪国际机场的臭名 加油!
上机后趁人少先拍个一张 2+2还不至于太壅挤
托小朋友的福画位画到第一排 但是椅子倾倒角度不大 不过第一排还是安分一点
表定09:30起飞 实际09:25后推 经过了令人诟病的长滑行道后才到了跑道头
又刚好遇到另一架华信班机降落 实际起飞时间约09:40
去程的AE282餐点 简直要洒花了 在不到两小时的航程竟然不是三明治
只能说要提升竞争力 绝对不是服务东偷西偷可以达到了
FA还走了两趟咖啡跟乌龙茶 回程还有要到汽水 ^^
ERJ190的翼端帆业相当有特色 第一排(1A1C)的空间相当大 有伪商务舱的感觉
第一排的餐桌是藏在扶手内
相当复古的冷气出风口 还有婴儿餐( 尿布、食物泥罐头)
前端厕所设置就在驾驶舱门外 空间不大 备品只有洗手乳
飞行期间有看到教官出来如厕 FA还有帮忙拉帘子挡一下
教官是怕遇到认识的旅客吗? (误)
飞机抵达冲绳相当准时 表定12:10到达 不到12:05就在接空桥了
跳到回程
那霸空港站 全日本最西边的电车站 机场内还有卖附滑轮的购物袋 一个1200円
非常适合买太多的人
不过通关完就听到华信广播延迟20分钟 不过安全第一 延迟就多赏点飞机吧
冲绳不愧是日本很爱的避寒圣地 国内线满满的班次不说
机型也不难看到777等双走道飞机(华航还用747飞桃园冲绳 一天还两班)
今日的AE283由编号B-16829的ERJ190执飞
没错 回程我们搭到的是日月潭彩绘机
这也稍稍让我们忘却Delay的事情
回程班机没有接空桥 不过我个人是蛮喜欢不要接空桥 这样才能享受一下近距离赏飞机
回程的飞机餐
隔壁借拍的儿童餐 蛮不错的 里面是白酱意大利面
一般餐是三杯鸡(由台中空厨提供) 能吃到热食 令人流泪阿...
在这里不免要抱怨一下
台中清泉岗出发的时候登机口地勤只叫了金卡的客人先登机
接着就是全部登机了 并没有请有带婴儿的旅客先走
或许航空公司要照顾卡客 无可厚非
但回程在冲绳机场
带小孩不但行李被挂优先条 连登机搭巴士也有优先上车
服务好跟不好是比较出来的 并不是嘴巴上说说 广告狂打
是要让人感觉到 从同理心出发才是好
最后补上一张落地后清泉岗拍的EVA MD90
不知道什么时候会全面换A321 ^^
拭目以待吧...
作者: bepositive (豆豆看世界)   2015-07-13 09:24:00
有看有推
作者: ilovema19 (英九英九我愛你)   2015-07-13 09:27:00
推对了。你应该是要期待长荣换321而不是320啊 如果旅客有需要买那个滑轮购物袋 建议在国际通买我买过700多yen机场1200yens 有点贵
楼主: nikemn ( )   2015-07-13 10:10:00
哈 A321马上更正 话说机场的东西价格都偏高...
作者: jy71tsao ( )   2015-07-13 10:27:00
台中AE地勤不意外..
作者: PCH800618 (PO)   2015-07-13 13:09:00
作者: microee (test)   2015-07-13 15:54:00
有看有推
作者: Tamama56 (袴田日向)   2015-07-13 19:20:00
有看有推
作者: justkeng (张耿)   2015-07-14 20:32:00
应该是离国三沙鹿交流道吧~
楼主: nikemn ( )   2015-07-15 09:14:00
好像是沙鹿交流道没错 小弟一直以为是清水XD

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