我的军旅生涯回忆-8:卖搁开船了啊!

楼主: Kaufmann (抓住虚幻的尾巴)   2006-03-01 16:05:07
身为海军舰艇兵,最特别的经验莫过于出海了吧,
虽然说这是令人难忘的经验,不过对于我们来说,
要让我们再经历一次,恐怕会千百个不愿意吧!
说到开船,当然不得不提晕船的经验,毕竟人类是两只脚的动物,
对于海上的生活,还是或多或少会有些不习惯。
还记得我第一次搭乘军舰,是从左营准备到马公队部受训,
那时搭乘的是张骞军舰,那时因为要见习电话手的职务,
所以都被叫上去驾驶台,进出港时都没什么感觉,
等到出港后一阵子,突然感觉到涌浪袭来,
船忽上忽下的摆荡著,搞得我整个人好不舒服,
我心里想:这就是晕船的感觉吧!
所以就先跑下去休息了,晕船的时候,连走路脚都会软呢!
一冲下去住舱,马上跑到厕所去吐了一番,
等到感觉比较舒服了,就赶紧找个床位休息,
才没有再晕,那次经验真是令我记忆深刻。
后来由于我们船是在成军训练的阶段,所以一直都停泊在港口进行训练,
大约有半年的时间都没有出海执行任务,顶多就是出去单日航训而已,
因为在夏天的海象会比较好,所以出海时会比较没什么感觉,
等到十月成军之后,开始接一些任务,也因为气候进入冬天,
也就是所谓的“冬防”时期,这时因为东北季风比较强,
所以海象也会比较差,这个时候执行海上任务就会比较辛苦。
还记得有一次海象非常的不好,但是教官执意要我们出港,
我记得一出A点我就不行了,后来是全船的人都晕的差不多了,
才让我们返港,真是被那位教官打败了。
在我服役的期间只遇过一次冬防,而这期间也只跑过三次海侦,
可以说是相当的轻松。海侦的生活其实很惬意,
因为不会有什么操演,船速也都是在五至十节左右,
所以虽然是冬天,却不会有晕船的感觉,
因为这时是顺风顺浪在航行。海侦的日子一次大约五至六天,
每天不是值更不然就是在睡觉,等到你睡到不想睡了,
就会起来做做自己的事。通常每天晚上大饭厅会播放影片,
想看的人就可以去看,要不然就是在休息室里打PS2。
而开船时因为不需要担心会被督导业务,所以也就没什么在派工,
难怪一些志愿役都很喜欢开船,因为这样他们就乐得轻松。
执行海上任务时会分成航行三班来依顺序值更,当其中一班在值更的时候,
就是其他两班休息的时间,出海时值更时间与泊港梯口值更的时间略有不同,
一天可以分为7更:
0700~1130﹝八么两﹞:俗称大头更
1130~1530﹝么两么六﹞
1530~1700﹝么六么拐﹞:俗称小狗更
1700~1930﹝么拐两洞﹞:俗称大狗更
1930~2330﹝两洞两四﹞
2330~0330﹝洞四﹞
0330~0700﹝四八﹞
本来一天应该是区分为六更,但是因为1700要晚餐,
所以才将么六两洞这一更拆成两更,直到这两更就会比较轻松,
因为不需要值太久,但是值到这两更的航行班,
下一次就要接夜更,所以也不见得会比较好。
值八么两这一更的会比较累,因为要值整整四小时半,而且早上很早就要起床了,
不像其他航行班都可以睡到有广播集合再起床,么两么六则是不能睡午觉也算辛苦。
值夜更的时候,海上目标通常都会比较少,所以其实也蛮轻松的,
通常聊聊天、打打屁一下子也就过去了。要不然就是跑到室外甲板去看看星星,
海上的夜空,不像在城市里面一样充满光害,满天的星星会多到让你数不清;
还有一次看到月亮,第一次了解到什么叫做皎洁无暇,
当月光照射在海面上的时候,那情景真是美丽得令人难以言谕,
我想这种场景也只有当海军才有机会看到吧!
值更的时候每一个人都会有他负责的职位与工作,我早期是担任驾驶台的JL电话手,
工作就是要跟左右瞭望通声力电话,当左右瞭望发现海上的目标时,
就要将其方位、距离、什么目标、目标朝什么方向行驶、
以及与我们的距离超前或落后等等资料报告给值更官知悉,
当战情室有命名目标时,也要将该目标的命名资料通知左右瞭望,
使他们比对目标是否存在,这样才算是个称职的JL电话手。
◎JL电话手主要的台词如下:
报告值更官!方位XXX、距离XXXX码、XX目标乘X、船首朝X、方位超前/落后
不过说实在的,JL电话手的工作算是轻松的,
因为基本上值更官都会掌握目标,只要让值更官知道瞭望有在看目标,
其实也就不会要求太多,所以在我担任JL电话手的期间,
不是跟航海、信号聊天,要不然就是用声力电话跟左右瞭望聊天,
要不然就是跟正副值更官、巡查长、舵手聊天,
不过跟站在我旁边的1JS电话手倒是很少聊天,因为他的工作比较忙。
等到后期因为有人陆续退伍,我的部署也从JL电话手调到1JS电话手,
这个职位因为相当重要,不能随便让一个没有经验的新兵担任,所以我就被抓去当囉!
说到1JS电话手这个职务还不是普通的累,
因为值更官除了自己双眼所见以外,
最信赖的资讯来源莫过于战情室所研判的资料,
而1JS电话手最主要的工作就是和战情室通电话,
所以一方面要将值更官所指示的命令传达战情室,
一方面又要将战情室解算的资料报告给值更官,
所以值更的时候情绪是相当紧绷的,常常值个四小时下来整个人都累摊了,
俗果遇到海象不是很好的时候,则要一边忍受晕船之苦一边谨守自己职责,
这个职位的辛苦可见一斑,好在后来我担任时已经快退伍了,
加上自己又相当熟练,所以也就还好了。
◎1JS电话手主要台词如下:
报告值更官!战情建议命名新目标!方位XXX、距离XXXX码、
航向XXX、航速X节、CPA方位XXX、距离XXXX码、
时间XXXX。大成显示为XXXX、颜色为X色、
电战比对为XXXX、战情建议命名为X目标。
之前提过若是没有任务或是操演的话,其实出海的日子是很轻松的,
还记得有一次海侦五天,结果每天值更时都玩翻大头的游戏,
所谓翻大头就是拿一本书来大家翻页数,看是要比大还是比小,
最输的那个人就要请大家吃东西或是饮料,当游戏结束后我就会被派下去开服务台,
然后将战利品发给大家,这算是值更之余还算有趣的余兴节目。
还有一次在进行双舰科目操演时,赫然发现在两艘船的中间居然有海豚在徜徉著,
海豚一只只的跳出水面再跃入水中,政战官就赶快拿相机将这一幕拍下来;
另外有一次是执行拖靶任务,让空军进行水面目标炸射,
那时就看到F-16和经国号近距离在船尾掠过并投下飞弹,
我想若不是海军应该是没有机会见识到这么多特别的场景吧!
出海的经验有欢笑、有痛苦,说实在的很难一一用笔墨形容,
但我相信或许哪一天回想起来,那感觉只有甜蜜吧!
下一次跟大家聊聊我服役期间的工作-政战士。

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